- 西日本新聞フォトライブラリー
- 北九州市
北九州市
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００１
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００２
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００３
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００４
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００５
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００６
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
「ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１」００７
開演前からＧＬＡＹの野外コンサート会場に詰めかけたファンら＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区
ひびきコンテナターミナル建設地００１
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル建設地００２
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル建設地００３
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル建設地００４
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル建設地００５
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル建設地００６
響灘港湾整備コンテナターミナル建設地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル００１
４月１日に開港するひびきコンテナターミナル＝２００４（平成１６）年１２月、北九州市若松区（本社ヘリから）
ひびきコンテナターミナル００２
北九州市がクレーンなど施設の購入方針を発表した大水深港湾「ひびきコンテナターミナル」＝２００７年３月２９日
コムシティ００１
再生計画が発表されたコムシティ＝２０１１（平成２３）年１１月（本社ヘリより）
コムシティ００２
シンポジウム「黒崎の未来を考える」の会場となるコムシティ（中央）＝２０１１（平成２３）年１１月
サッポロビール九州工場００１
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
サッポロビール九州工場００２
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
サッポロビール九州工場００３
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
サッポロビール九州工場００４
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
サッポロビール九州工場００５
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
サッポロビール九州工場００６
移転するサッポロビール九州工場＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
スペースワールドと八幡製鉄所
スペースワールド（手前）と新日鉄八幡製鉄所（後方）＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市八幡東区
スペースワールド周辺
スペースワールド周辺＝２００６（平成１８）年７月、北九州市八幡東区
スペースワールド建設地００１
スペースワールド建設地＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド建設地００２
スペースワールド建設地＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド００１
スペースワールド＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド００２
スペースワールド＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド００３
スペースワールド＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド００４
スペースワールド＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市八幡東区（本社機から）
スペースワールド００５
スペースワールド＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド００６
スペースワールド＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド００７
連休でにぎわうスペースワールド＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド００８
連休でにぎわうスペースワールド＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド００９
連休でにぎわうスペースワールド＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド０１０
連休でにぎわうスペースワールド＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド０１１
連休で満杯になったスペースワールドの駐車場＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド０１２
好天で家族連れなどがどっと訪れたスペースワールド＝１９９３（平成５）年５月４日、北九州市（本社機から）
スペースワールド０１３
八幡東区のスペースワールド＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド０１４
八幡東区のスペースワールド＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド０１５
八幡東区のスペースワールド＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド０１６
八幡東区のスペースワールド＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
スペースワールド０１７
スペースワールド＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド０１８
スペースワールド＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
スペースワールド０１９
北九州市のスペースワールド＝２００４（平成１６）年１２月
スペースワールド０２０
地元密着の経営戦略が成果を見せ始めたスペースワールド＝２００６（平成１８）年７月１５日、北九州市八幡東区
リーガロイヤルホテル小倉００１
工事中で姿を現した九州一の高さを誇るリーガロイヤルホテル小倉＝１９９２（平成４）年１２月（本社ヘリから）
リーガロイヤルホテル小倉００２
リーガロイヤルホテル小倉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
リーガロイヤルホテル小倉００３
リーガロイヤルホテル小倉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
リーガロイヤルホテル小倉００４
リーガロイヤルホテル小倉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
リーガロイヤルホテル小倉００５
リーガロイヤルホテル小倉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
リーガロイヤルホテル小倉００６
リーガロイヤルホテル小倉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
三井コークス００１
三井鉱山コークス工業＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
三井コークス００２
三井鉱山コークス工業＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
三井コークス００３
三井鉱山コークス工業＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
三菱化成黒崎００１
三菱化成工業黒崎工場＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
三菱化成黒崎００２
三菱化成黒崎＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
三菱化成黒崎００３
三菱化成黒崎＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
下関市街と関門海峡
上空から見た下関市街と右は門司＝１９６３（昭和３８）年６月
中国貿易展
中国貿易展会場＝１９６６（昭和４１）年１０月１日、北九州（本社機から）
九国大周辺
九州国際大周辺＝２００７（平成１９）年２月、北九州市八幡東区
九州共立大学
九州共立大学（福原学園）周辺＝２００７（平成１９）年２月、北九州市八幡西区
九州工業大学（九工大）
九州工業大学＝１９５９（昭和３４）年、北九州・戸畑（本社機から）
九州歯科大００１
小倉北区の九州歯科大学（中央）周辺一帯＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
九州歯科大００２
小倉北区の九州歯科大学（中央）周辺一帯＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
九州自動車道 新門司
九州自動車道の裏門司の工事＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
八幡区市街
北九州市・市街（八幡区）・下上津役上空から黒畑地区を望む＝１９６４（昭和３９）年５月
八幡大（九州国際大）
八幡大学＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、八幡市（北九州）（本社機から）
八幡市（八幡区）００１
八幡市＝１９６０（昭和３５）年１月１５日、福岡県・北九州（本社機から）
八幡市（八幡区）００２
八幡市＝１９６０（昭和３５）年１月１５日、福岡県・北九州（本社機から）
八幡市（八幡区）００３
八幡市＝１９６０（昭和３５）年１月１５日、福岡県・北九州（本社機から）
八幡市（八幡区）００４
八幡市＝１９６０（昭和３５）年１月１５日、福岡県・北九州（本社機から）
八幡製鉄所
空から見た八幡製鉄＝１９６５（昭和４０）年９月
八幡製鉄所 マンモス鉱石運搬船
八幡製鉄戸畑港に着岸したリベリアのマンモス貨物船「シンクレア・ペトロロア号」＝１９６０年１月１５日
八幡製鉄所建設用地
八幡製鉄所戸畑工場建設用地の埋立て＝１９５６（昭和３１）年８月９日、戸畑市（北九州）（本社機から）
八幡製鉄所戸畑工場００１
八幡製鉄所戸畑工場＝１９５９（昭和３４）年８月２１日、北九州（本社機から）
八幡製鉄所戸畑工場００２
八幡製鉄所戸畑工場＝１９５９（昭和３４）年８月２１日、北九州（本社機から）
八幡製鉄所戸畑工場００３
八幡製鉄戸畑工場＝撮影日不明、北九州（本社機から）
八幡製鉄所（新日鉄）００１
八幡製鉄所（中央）、右下は皿倉山＝１９６１（昭和３６）年７月、八幡市（北九州）（本社機から）
八幡製鉄所（新日鉄）００２
八幡製鉄所＝１９６１（昭和３６）年７月、八幡市（北九州）（本社機から）
八幡製鉄所（新日鉄）００３
八幡製鉄所＝１９６１（昭和３６）年７月、八幡市（北九州）（本社機から）
八幡製鉄所（新日鉄）００４
八幡製鉄所＝１９６２（昭和３７）年９月１８日（本社機から）
八幡製鉄所（新日鉄）００５
八幡製鉄所＝１９６２（昭和３７）年頃、八幡市（北九州）（本社機から）
八幡駅
国鉄八幡駅（手前）と市街地。後方は皿倉山＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市八幡東区（本社機から）
八幡ＩＣ００１
九州自動車道の八幡インターチェンジ＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市八幡西区（本社機から）
八幡ＩＣ００２
九州自動車道の八幡インターチェンジ＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市八幡西区（本社機から）
到津一帯
空から見た小倉北区大手町到津一帯＝１９８３（昭和５８）年８月頃
到津遊園００１
小倉北区の到津遊園＝１９９８（平成１０）年４月２９日、北九州市（本社ヘリから）
到津遊園００２
小倉北区の到津遊園＝１９９８（平成１０）年４月２９日、北九州市（本社ヘリから）
到津遊園００３
小倉北区の到津遊園＝１９９８（平成１０）年４月２９日、北九州市（本社ヘリから）
到津遊園００４
小倉北区の到津遊園＝１９９８（平成１０）年４月２９日、北九州市（本社ヘリから）
到津遊園００５
小倉北区の到津遊園＝１９９８（平成１０）年４月２９日、北九州市（本社ヘリから）
到津遊園００６
５月末で営業を終了する到津遊園＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
到津遊園００７
５月末で営業を終了する到津遊園＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
到津遊園００８
５月末で営業を終了する到津遊園＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
到津遊園００９
５月末で営業を終了する到津遊園＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
到津遊園０１０
５月末で営業を終了する到津遊園（手前）＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州エコタウン００１
北九州エコタウン＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州エコタウン００２
北九州エコタウン＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州エコタウン００３
北九州エコタウン＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州ジャンクション
東九州自動車道の北端の起点となる北九州ＪＣＴ＝２００６（平成１８）年２月（本社ヘリから）
北九州マラソンスタート
「走」の文字が浮かんだ北九州市役所前をスタートする大勢のランナー＝２０１４（平成２６）年２月９日午前９時すぎ
北九州メディアドーム００１
建設中のメディアドーム＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００２
建設中のメディアドーム＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００３
建設中のメディアドーム＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００４
建設中のメディアドーム＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００５
建設中のメディアドーム＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００６
北九州メディアドーム（小倉競輪場・左）周辺＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００７
北九州メディアドーム（小倉競輪場・中央）周辺＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市小倉北区
北九州メディアドーム００８
北九州メディアドーム＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム００９
北九州メディアドーム＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム０１０
北九州メディアドーム＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
北九州メディアドーム０１１
北九州メディアドーム＝２００３（平成１５）年１２月１７日（本社ヘリから）
北九州メディアドーム０１２
北九州メディアドーム＝２００３（平成１５）年１２月１７日（本社ヘリから）
北九州・山口
福岡市上空高度６０００メートルから北九州・山口方面を望む＝１９７０（昭和４５）年２月３日
北九州・関門・山口
福岡県直方市上空高度６０００メートルから北九州・関門・山口方面を望む＝１９７０（昭和４５）年２月３日
北九州博覧祭００１
北九州博覧祭の開催ＰＲで「北九州ＥＸＰＯ２００１」の文字を描いたバルーンネットアート＝スペースワールド
北九州博覧祭００２
北九州博覧祭の開催ＰＲで「北九州ＥＸＰＯ２００１」の文字を描いたバルーンネットアート＝スペースワールド
北九州博覧祭００３
北九州博覧祭の開催ＰＲで「北九州ＥＸＰＯ２００１」の文字を描いたバルーンネットアート＝スペースワールド
北九州博覧祭００４
北九州博覧祭の開催ＰＲで「北九州ＥＸＰＯ２００１」の文字を描いたバルーンネットアート＝スペースワールド
北九州博覧祭００５
北九州博覧祭の開催ＰＲで「北九州ＥＸＰＯ２００１」の文字を描いたバルーンネットアート＝スペースワールド
北九州博覧祭００６
開幕した北九州博覧祭＝２００１（平成１３）年７月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭００７
開幕した北九州博覧祭＝２００１（平成１３）年７月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭００８
開幕した北九州博覧祭＝２００１（平成１３）年７月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭００９
開幕した北九州博覧祭＝２００１（平成１３）年７月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１０
開幕した北九州博覧祭＝２００１（平成１３）年７月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１１
華やかに開幕した「北九州博覧祭２００１」＝２００１（平成１３）年７月４日午前１０時２０分、北九州市八幡東区
北九州博覧祭０１２
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１３
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１４
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１５
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１６
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１７
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１８
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州博覧祭０１９
北九州博覧祭最終日、にぎわう会場＝２００１（平成１３）年１１月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
北九州学研都市００１
工事が進む北九州学研都市＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州学研都市００２
工事が進む北九州学研都市＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州学研都市００３
工事が進む北九州学研都市＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州学研都市００４
工事が進む北九州学研都市＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州学研都市００５
工事が進む北九州学研都市＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
北九州市、洞海湾
洞海湾＝１９６３（昭和３８）年３月、若松上空から北九州市を望む
北九州市モノレール
ＪＲ小倉駅（上方）への延伸が大蔵原案で予算がついた北九州市のモノレール（中央下）＝１９９２（平成４）年１２月
北九州市モノレール 志井車庫００１
モノレールの志井車庫＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州市モノレール 志井車庫００２
モノレールの志井車庫＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州市モノレール 志井車庫００３
モノレールの志井車庫＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州市モノレール 志井車庫００４
モノレールの志井車庫＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州市モノレール 志井車庫００５
モノレールの志井車庫＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州市市制施行００１
新しく誕生する北九州市を祝って「祝合併」の人文字＝１９６２（昭和３７）年９月１８日、曽根中学校（本社機から）
北九州市市制施行００２
新しく誕生する北九州市を祝って「祝合併」の人文字＝１９６２（昭和３７）年９月１８日、曽根中学校（本社機から）
北九州市立大学周辺
北九州市立大学周辺＝２００７（平成１９）年２月
北九州市立総合体育館
北九州市立総合体育館＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市八幡東区八王寺町（本社機から）
北九州市立美術館付近
北九州市立美術館付近＝２００６（平成１８）年７月
北九州空港００１
北九州空港＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州空港００２
北九州空港＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州空港００３
北九州空港＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州空港００４
北九州空港＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
北九州空港１周年
開港１周年を迎える北九州空港。年間１２０万人以上が利用したものの、搭乗率は伸び悩む＝２００７年２月２６日
北九州空港２周年
開港から丸２年を迎える北九州空港＝２００８（平成２０）年３月１３日（本社ヘリから）
北九州都市高速
大谷のインターチェンジ＝１９６９（昭和４４）年１２月１８日、北九州市八幡区大谷（本社機から）
北部九州
福岡市（手前）と北九州市が見える高高度の航空写真
和布刈公園
和布刈公園＝１９５７（昭和３２）年１１月、福岡県・門司（本社機から）
国鉄門司港－久留米電化００１
門司港－久留米間の電化が完成、ＳＬとすれ違う４２１系交直流電車＝１９６１（昭和３６）年６月１日、福岡県内
国鉄門司港－久留米電化００２
門司港－久留米間の電化が完成、ＳＬとすれ違う４２１系交直流電車＝１９６１（昭和３６）年６月１日、福岡県内
国鉄門司港－久留米電化００３
門司港－久留米間の電化が完成、ＳＬとすれ違う４２１系交直流電車＝１９６１（昭和３６）年６月１日、福岡県内
太刀浦コンテナターミナル００１
太刀浦コンテナターミナル＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
太刀浦コンテナターミナル００２
太刀浦コンテナターミナル＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
太刀浦００１
太刀浦の埋め立て地＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
太刀浦００２
太刀浦の埋め立て地＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
奥洞海上空から
北九州市・港湾（洞海湾）・奥洞海上空から響灘を望む。左若松区、右手前から八幡区、戸畑区＝１９７１年５月
奥洞海湾００１
奥洞海湾＝１９６９（昭和４４）年１２月１８日、北九州市（本社機から）
奥洞海湾００２
奥洞海湾＝１９６９（昭和４４）年１２月１８日、北九州市（本社機から）
奥洞海湾００３
若戸大橋上空から奥洞海方面を望む＝１９６９（昭和４４）年１２月
奥洞海００１
八幡西区の奥洞海＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社機から）
奥洞海００２
八幡西区の奥洞海＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社機から）
小倉
小倉＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
小倉そごう００１
小倉そごう＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉そごう００２
小倉そごう＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉そごう００３
小倉そごう＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉そごう００４
小倉そごう（中央）とＪＲ小倉駅（左）＝２００１（平成１３）年５月１２日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉中心街００１
小倉中心街＝１９６３（昭和３８）年１０月２日、北九州市（本社機から）
小倉中心街００２
小倉駅前の堺町、米町、京町など＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉中心街００３
紫川を挟んで官庁街（左）と京町、魚町（右）など繁華街＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市小倉北区
小倉伊勢丹オープン００１
行列をつくって小倉伊勢丹の開業を待つ買い物客ら＝２００４（平成１６）年２月１０日、北九州市小倉北区
小倉伊勢丹オープン００２
行列をつくって小倉伊勢丹の開業を待つ買い物客ら＝２００４（平成１６）年２月１０日、北九州市小倉北区
小倉伊勢丹００１
伊勢丹開店＝２００４（平成１６）年５月（空撮）
小倉伊勢丹００２
ＪＲ小倉駅前に開業した小倉伊勢丹＝２００５（平成１７）年１月１０日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉博覧会００１
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉博覧会００２
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉博覧会００３
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉博覧会００４
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉博覧会００５
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉博覧会００６
小倉城下、勝山公園で始まった小倉博覧会＝１９６０（昭和３５）年３月２１日、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉城の桜００１
抜けるような青空の下、春の嵐に負けず見ごろを迎えた小倉城の桜＝２０１２年４月４日、北九州市小倉北区
小倉城の桜００２
ライトアップされた桜の下で、食事を楽しむ人たち＝２０１５（平成２７）年３月２７日、福岡県小倉北区・小倉城
小倉城の桜００３
小倉城内第１２師団の門跡。この春も美しい桜が咲いた＝２０１５（平成２７）年４月２３日、福岡県北九州市
小倉城の桜００４
満開の桜を眺めるフランス人旅行者。この時期、多くの外国人が小倉城を訪れる＝２０１６年４月１日、福岡県北九州市
小倉城の桜００５
国内外の観光客に人気の小倉城＝２０１６（平成２８）年４月４日、福岡県北九州市
小倉城周辺の桜見頃
満開となった小倉城周辺の桜＝２０１３（平成２５）年３月２１日、福岡県北九州市
小倉城周辺００１
小倉城（中央）周辺一帯＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉城周辺００２
小倉城周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉城００１
小倉城周辺＝１９５９（昭和３４）年８月２１日、北九州（本社機から）
小倉城００２
再建された小倉城天守閣＝１９５９（昭和３４）年、北九州（本社機から）
小倉城００３
小倉城。左は北九州市庁舎＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉城００４
小倉城＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉城００５
小倉城、市役所（下）からＪＲ小倉駅方面を望む＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区
小倉城００６
小倉城、市役所（下）からＪＲ小倉駅方面を望む＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区
小倉市街地００１
小倉市街地＝１９６２（昭和３７）年、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉市街地００２
北九州市・市街（小倉区）＝１９６４（昭和３９）年５月、三萩野交差点上空から
小倉市街地００３
小倉市街地＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉市街地００４
小倉市街地＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉港
小倉港＝１９６８（昭和４３）年１１月７日、北九州市（本社機から）
小倉球場００１
小倉球場＝１９６４（昭和３９）年３月１１日、北九州（本社機から）
小倉球場００２
西鉄対阪急の開幕戦でにぎわう小倉球場＝１９６４（昭和３９）年３月１４日（本社機から）
小倉競馬場００１
小倉競馬場＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉競馬場００２
小倉競馬場＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉競馬場００３
小倉競馬場＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉競馬場００４
小倉競馬場＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉競馬場００５
小倉競馬場＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉競馬場００６
小倉競馬場＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
小倉造兵廠跡００１
空から見た小倉造兵廠跡＝１９５７（昭和３２）年９月頃
小倉造兵廠跡００２
旧陸軍小倉造兵廠跡＝１９５７（昭和３２）年頃、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉造兵廠跡００３
旧陸軍小倉造兵廠跡＝１９５７（昭和３２）年頃、小倉市（北九州）（本社機から）
小倉駅 モノレール延伸００１
モノレールの延伸工事が進むＪＲ小倉駅＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉駅 モノレール延伸００２
モノレールの延伸工事が進むＪＲ小倉駅＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉駅 モノレール延伸００３
モノレールの延伸工事が進むＪＲ小倉駅＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉駅 モノレール延伸００４
モノレールの延伸工事が進むＪＲ小倉駅＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
小倉駅周辺００１
小倉駅周辺＝１９５８（昭和３３）年３月１日、北九州・小倉（本社機から）
小倉駅周辺００２
小倉駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅周辺００３
小倉駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅周辺００４
小倉駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅周辺００５
国鉄小倉駅周辺＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅周辺００６
国鉄小倉駅周辺＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅００１
小倉駅(右上）とモノレール駅＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅００２
小倉駅(上）とモノレール駅＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅００３
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅００４
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅００５
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅００６
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
小倉駅００７
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅００８
小倉駅＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅００９
国鉄小倉駅界わい＝１９８７（昭和６２）年４月、北九州市小倉北区（本社機から）
小倉駅０１０
国鉄小倉駅界わい＝１９８７（昭和６２）年４月、北九州市小倉北区（本社機から）
小野田セメント門司工場
井ノ浦港の小野田セメント門司工場＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
岩屋海水浴場
岩屋海水浴場（中央）＝１９６０（昭和３５）年１２月１６日、若松市（北九州）（本社機から）
帰省ラッシュの関門橋００１
お盆の帰省ラッシュが始まった関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００２
お盆の帰省ラッシュが始まった関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００３
お盆の帰省ラッシュが始まった関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００４
お盆の帰省ラッシュが始まった関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００５
お盆の帰省ラッシュが始まった関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日、北九州市門司区（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００６
故郷へと向かう車などで下り車線に長い列ができた関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日午後（本社ヘリから）
帰省ラッシュの関門橋００７
故郷へと向かう車などで下り車線に長い列ができた関門橋＝２００１（平成１３）年８月１１日午後（本社ヘリから）
平尾台の野焼き００１
カルスト台地に春の風物詩が広がる平尾台の野焼き＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州（本社機から）
平尾台の野焼き００２
カルスト台地に春の風物詩が広がる平尾台の野焼き＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州（本社機から）
平尾台の野焼き００３
カルスト台地に春の風物詩が広がる平尾台の野焼き＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州（本社機から）
平尾台の野焼き００４
平尾台の野焼き＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台の野焼き００５
平尾台の野焼き＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台の野焼き００６
平尾台の野焼き＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台の野焼き００７
炎がカルスト台地に広がる早春の風物詩、平尾台の野焼き＝２００１（平成１３）年２月１８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き００８
炎がカルスト台地に広がる早春の風物詩、平尾台の野焼き＝２００１（平成１３）年２月１８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き００９
炎がカルスト台地に広がる早春の風物詩、平尾台の野焼き＝２００１（平成１３）年２月１８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き０１０
炎がカルスト台地に広がる早春の風物詩、平尾台の野焼き＝２００１（平成１３）年２月１８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き０１１
カルスト台地に広がる野焼きの炎＝２００１（平成１３）年２月１８日午前１１時頃、北九州市小倉南区・平尾台
平尾台の野焼き０１２
カルスト台地にオレンジ色の炎が広がった平尾台の野焼き＝２０１３（平成２５）年２月２４日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き０１３
赤い炎がカルスト大地に広がる春の風物詩、平尾台の野焼き＝２０１４（平成２６）年３月８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き０１４
枯れ草に覆われたカルスト台地を炎が黒く染めていった平尾台の野焼き＝２０１５年２月２８日、北九州市小倉南区
平尾台の野焼き０１５
カルスト台地にオレンジ色の炎が広がった平尾台の野焼き＝２０１６年２月２８日午前１１時５５分、北九州市小倉南区
平尾台クロカン００１
カルスト台地の石灰岩の間を駈け抜ける平尾台クロスカントリーの出場者＝２０１１年３月２０日、北九州市小倉南区
平尾台クロカン００２
カルスト台地の石灰岩の間を縫って走る選手たち＝２０１１（平成２３）年３月、（本社ヘリから）
平尾台クロカン００３
石灰岩があらわになったカルスト台地を駆け抜けるランナーたち＝２０１３年３月１７日、北九州市小倉南区
平尾台クロカン００４
早春の平尾台を駆け抜ける市民ランナー。平尾台クロスカントリー２０１４＝２０１４年３月１６日、北九州市小倉南区
平尾台クロカン００５
カルスト台地を駆け抜ける市民ランナー。平尾台クロスカントリー２０１４＝２０１４年３月１６日、北九州市小倉南区
平尾台００１
平尾台＝１９５６（昭和３１）年８月９日、小倉市（北九州）（本社機から）
平尾台００２
平尾台＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
平尾台００３
平尾台＝１９７６（昭和５１）年、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００４
平尾台＝１９７６（昭和５１）年、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００５
平尾台＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００６
平尾台＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００７
平尾台＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００８
平尾台＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台００９
平尾台＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市小倉南区（本社機から）
平尾台０１０
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１１
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１２
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１３
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１４
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１５
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１６
平尾台の羊群原＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
平尾台０１７
「メェー、メェー」―ヒツジの鳴き声が聞こえてきそうな平尾台の「羊群原」＝２００３（平成１５）年１月
平尾台０１８
「メェー、メェー」―ヒツジの鳴き声が聞こえてきそうな平尾台の「羊群原」＝２００３（平成１５）年１月
弾薬輸送列車阻止
山田弾薬庫に向かう弾薬輸送列車を阻止する学生ら＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州小倉（本社機から）
徳力一帯
小倉南区の徳力一帯＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市（本社機から）
徳力団地００１
徳力団地。右上は小倉競馬場＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
徳力団地００２
徳力団地＝１９７９（昭和５４）年１２月、北九州市小倉南区（空撮）
戸畑バイパス
工事中の戸畑バイパス＝１９６６（昭和４１）年３月、八幡上空から
戸畑埋め立て地
戸畑埋め立て地＝１９５７（昭和３２）年１１月２３日、福岡県・戸畑（本社機から）
戸畑工高
戸畑工業高校＝１９６６（昭和４１）年１０月１日、北九州（本社機から）
戸畑市制３５周年
戸畑市制３５周年の祝賀の人文字＝１９５９（昭和３４）年１０月１日、北九州（本社機から）
戸畑市役所
戸畑市役所（中央）周辺＝１９６２（昭和３７）年９月１８日、北九州（本社機から）
戸畑市街地
戸畑市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
戸畑発電所
空から見た九電戸畑発電所（中央の煙）＝１９５８（昭和３３）年９月、戸畑市
戸畑駅、若戸大橋
国鉄戸畑駅（手前）と若戸大橋（上）＝１９６４（昭和３９）年９月１８日、北九州（本社機から）
折尾上空から
北九州市・市街（北九州市）・折尾上空から見た洞海湾と北九州五市＝１９６０（昭和３５）年１２月
折尾駅周辺００１
折尾駅周辺＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
折尾駅周辺００２
折尾駅周辺＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
折尾駅００１
折尾駅＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市八幡西区（本社機から）
折尾駅００２
折尾駅（中央）は鹿児島線と筑豊線が交差し、乗り場が複雑だ＝２０１１年１１月１５日、北九州市八幡西区
新北九州空港 安全祈願００１
工事の着工に向け安全祈願祭が行われた苅田沖土砂処分場＝１９９４年１０月２８日、北九州市門司区沖の周防灘
新北九州空港 安全祈願００２
工事の着工に向け安全祈願祭が行われた苅田沖土砂処分場＝１９９４年１０月２８日、北九州市門司区沖の周防灘
新北九州空港 安全祈願００３
工事の着工に向け安全祈願祭が行われた苅田沖土砂処分場＝１９９４年１０月２８日、北九州市門司区沖の周防灘
新北九州空港 搭乗ブリッジ
管制塔（下）と旅客ターミナルビル。搭乗口は３カ所あり、ここから東京や那覇、中国・上海などへと航路が延びる
新北九州空港建設地００１
苅田町沖周防灘の新北九州空港建設地＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、福岡県京都郡（本社機から）
新北九州空港建設地００２
苅田町沖周防灘の新北九州空港建設地＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、福岡県京都郡（本社機から）
新北九州空港建設地００３
苅田町沖周防灘の新北九州空港建設地＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、福岡県京都郡（本社機から）
新北九州空港建設地００４
苅田町沖の新北九州空港建設予定地＝１９９４（平成６）年２月６日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設地００５
苅田町沖の新北九州空港建設予定地＝１９９４（平成６）年２月６日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設地００６
苅田町沖の新北九州空港建設予定地＝１９９４（平成６）年２月６日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設地００７
苅田町沖の新北九州空港建設予定地＝１９９４（平成６）年２月６日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設００１
福岡県苅田町沖に建設が進む新北九州空港＝１９９５（平成７）年１２月１３日（本社ヘリから）
新北九州空港建設００２
福岡県苅田町沖に建設が進む新北九州空港＝１９９５（平成７）年１２月１３日（本社ヘリから）
新北九州空港建設００３
福岡県苅田町沖に建設が進む新北九州空港＝１９９５（平成７）年１２月１３日（本社ヘリから）
新北九州空港建設００４
福岡県苅田町沖に建設が進む新北九州空港＝１９９５（平成７）年１２月１３日（本社ヘリから）
新北九州空港建設００５
苅田町沖に建設中の新北九州空港＝１９９８（平成１０）年１２月１日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設００６
苅田町沖に建設中の新北九州空港＝１９９８（平成１０）年１２月１日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設００７
苅田町沖に建設中の新北九州空港＝１９９８（平成１０）年１２月１日、福岡県京都郡（本社ヘリから）
新北九州空港建設００８
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設００９
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１０
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１１
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１２
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、福岡県苅田町（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１３
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、福岡県苅田町（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１４
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、福岡県苅田町（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１５
工事が進む新北九州空港＝２０００（平成１２）年２月２３日、福岡県苅田町（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１６
工事が進む新北九州空港＝２００２（平成１４）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１７
工事が進む新北九州空港＝２００２（平成１４）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１８
工事が進む新北九州空港＝２００２（平成１４）年２月２３日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０１９
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２０
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２１
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２２
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２３
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２４
建設中の新北九州空港＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉南区（本社ヘリから）
新北九州空港建設０２５
２００５年１０月の開港に向け工事が進む新北九州空港＝２００３（平成１５）年１２月（本社ヘリから）
新北九州空港開港１カ月前００１
開港まで１カ月に迫った新北九州空港＝２００６（平成１８）年２月１２日（本社ヘリから）
新北九州空港開港１カ月前００２
３月１６日の開港まであと１カ月に迫った新北九州空港＝２００６（平成１８）年２月１２日（本社ヘリから）
新北九州空港開港１カ月前００３
周防灘に出現した巨大な空港島。３０年近くかけ、関門海峡のしゅんせつ土砂で埋め立てた＝２００６年２月
新北九州空港００１
苅田町沖で建設が進む新北九州空港＝２００４（平成１６）年１２月（本社ヘリから）
新北九州空港００２
苅田町沖で建設が進む新北九州空港＝２００４（平成１６）年１２月（本社ヘリから）
新北九州空港００３
新北九州空港＝２００４（平成１６）年５月（空撮）
新北九州空港００４
新北九州空港＝２００４（平成１６）年５月（空撮）
新北九州空港００５
新北九州空港＝２００４（平成１６）年５月（空撮）
新川石炭積出場
上空から見た新川石炭積出場＝１９５４（昭和２９）年８月、福岡県戸畑市
新幹線車両九州入り００１
関門海峡を渡り九州入りする九州新幹線の新型車両「つばめ」＝２００３（平成１５）年８月５日（本社ヘリから）
新幹線車両九州入り００２
関門海峡を渡り九州入りする九州新幹線の新型車両「つばめ」＝２００３（平成１５）年８月５日（本社ヘリから）
新幹線車両九州入り００３
関門海峡を渡り九州入りする九州新幹線の新型車両「つばめ」＝２００３（平成１５）年８月５日（本社ヘリから）
新幹線車両九州入り００４
関門海峡を渡り九州入りする九州新幹線の新型車両「つばめ」＝２００３（平成１５）年８月５日（本社ヘリから）
新日鉄の高炉００１
東田地区の新日鉄の高炉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄の高炉００２
東田地区の新日鉄の高炉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄の高炉００３
東田地区の新日鉄の高炉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄の高炉００４
東田地区の新日鉄の高炉＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄住金小倉
高炉が休止される新日鉄住金の八幡製鉄所小倉地区＝２０１４（平成２６）年３月２３日、北九州市小倉北区
新日鉄八幡製鉄所の火災００１
石炭貯蔵庫が燃えた新日鉄八幡製鉄所のコークス工場＝２００４（平成１６）年４月２９日（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所の火災００２
石炭貯蔵庫の火災で白煙を上げる新日鉄八幡製鉄所のコークス工場＝２００４（平成１６）年４月２９日午後１時２６分
新日鉄八幡製鉄所の火災００３
炎と黒煙を上げる新日鉄八幡製鉄所＝２００８（平成２０）年７月２９日午前９時９分、北九州市戸畑区
新日鉄八幡製鉄所の火災００４
ガス管の複数個所から黒煙を上げる新日鉄八幡製鉄所＝２００８（平成２０）年７月２９日、北九州市戸畑区
新日鉄八幡製鉄所の火災００５
ガス管の複数個所から黒煙を上げる新日鉄八幡製鉄所＝２００８（平成２０）年７月２９日、北九州市戸畑区
新日鉄八幡製鉄所の火災００６
黒煙に包まれる新日鉄八幡製鉄所周辺＝２００８（平成２０）年７月２９日午前８時４０分、北九州市戸畑区
新日鉄八幡製鉄所００１
新日本製鉄八幡製鉄所八幡工場＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市八幡東区（本社機から）
新日鉄八幡製鉄所００２
新日本製鉄八幡製鉄所戸畑工場＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市戸畑区（本社機から）
新日鉄八幡製鉄所００３
新日本製鉄八幡製鉄所戸畑工場＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市戸畑区（本社機から）
新日鉄八幡製鉄所００４
空から見た新日鉄戸畑工場付近＝１９８３（昭和５８）年８月頃
新日鉄八幡製鉄所００５
新日鉄戸畑工場＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市戸畑区（本社機から）
新日鉄八幡製鉄所００６
新日鉄八幡製鉄所＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所００７
新日鉄八幡製鉄所＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所００８
新日鉄八幡戸畑工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所００９
新日鉄八幡戸畑工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１０
新日鉄八幡戸畑工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１１
新日鉄八幡戸畑工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１２
新日鉄八幡八幡工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１３
新日鉄八幡八幡工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１４
新日鉄八幡八幡工場＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１５
新日鉄八幡製鉄所＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１６
新日鉄八幡製鉄所＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１７
八幡製鉄所＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市八幡東区（本社機から）
新日鉄八幡製鉄所０１８
新日鉄八幡製鉄所＝２００１（平成１３）年９月１４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄八幡製鉄所０１９
新日鉄八幡製鉄所＝２００１（平成１３）年９月１４日、北九州市（本社ヘリから）
新日鉄工場群００１
戸畑の新日鉄工場群＝１９９８（平成１０）年１１月６日、北九州市戸畑区（本社ヘリから）
新日鉄工場群００２
戸畑の新日鉄工場群＝１９９８（平成１０）年１１月６日、北九州市戸畑区（本社ヘリから）
新日鉄工場群００３
眼下に広がる戸畑区の新日鉄工場群。写真奥が洞海湾の口、後方は若松区＝２０１１（平成２３）年１１月１５日
新日鉄平野社宅
新日鉄平野社宅＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡東区（本社機から）
新日鉄戸畑泊地
新日鉄戸畑泊地＝２００１（平成１３）年５月１２日、北九州市戸畑区（本社ヘリから）
新日鉄高見社宅００１
新日鉄の高見社宅街＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄高見社宅００２
新日鉄の高見社宅街＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新日鉄高見社宅００３
新日鉄の高見社宅街＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
新若戸道路あす開通
若松区（奥）と戸畑区（手前）を結ぶ若戸大橋（中央左）＝２０１２年９月１３日午前、北九州市（本社ヘリから）
新門司
福岡県苅田町上空から見た裏門司＝１９６０（昭和３５）年１２月１６日（本社機から）
新門司コンテナターミナル
新門司コンテナターミナル＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市門司区（本社機から）
新門司埋め立て地００１
裏門司の埋め立て地＝１９６３（昭和３８）年１０月２日、北九州市（本社機から）
新門司埋め立て地００２
新門司の臨海工業地帯の埋め立て地＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
日明地区００１
小倉北区の日明地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
日明地区００２
小倉北区の日明地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
日明地区００３
小倉北区の日明地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
日明地区００４
小倉北区の日明地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
日明埋め立て地００１
日明埋め立て地＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、小倉市（北九州）（本社機から）
日明埋め立て地００２
日明埋め立て地＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、小倉市（北九州）（本社機から）
日明埋め立て地００３
日明埋め立て地＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、小倉市（北九州）（本社機から）
日明埋め立て地００４
日明埋め立て地＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
日明埋め立て地００５
日明埋め立て地＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
日明埋め立て地００６
日明の埋め立て地＝１９６８（昭和４３）年１１月７日、北九州市小倉区（本社機から）
日明港フェリーターミナル００１
日明港フェリーターミナル＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
日明港フェリーターミナル００２
日明港フェリーターミナル＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
日明港フェリーターミナル００３
日明港フェリーターミナル＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
日豊線電化００１
電化が完成した国鉄日豊線を走る電車＝１９６６（昭和４１）年１０月１日、小倉－新田原間（本社機から）
日豊線電化００２
電化が完成した国鉄日豊線を走る電車＝１９６６（昭和４１）年１０月１日、小倉－新田原間（本社機から）
日豊線電化００３
電化が完成した国鉄日豊線を走る電車＝１９６６（昭和４１）年１０月１日、小倉－新田原間（本社機から）
旧三井倶楽部００１
門司港レトロ地区の旧門司三井倶楽部＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
旧三井倶楽部００２
門司港レトロ地区の旧門司三井倶楽部＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
旧国鉄門司機関区
旧国鉄門司機関区のターンテーブル＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
旧小倉キャンプ
旧小倉キャンプ＝１９５７（昭和３２）年１１月２３日、福岡県・小倉（本社機から）
昭和３０年代の小倉中心部
空から見た小倉中心部＝１９５８（昭和３３）年２月頃
昭和４０年代の小倉北区
紫川河口上空から見た北九州小倉北区。中央に小倉城が見える＝１９７０（昭和４５）年６月頃
昭和４０年代の小倉城周辺
空から見た小倉城周辺＝１９６６（昭和４１）年３月頃
昭和４０年当時の八幡黒崎地区
引野上空から黒崎方面をのぞむ＝１９６５（昭和４０）年２月頃
昭和５０年代の小倉南区００１
空から見た小倉南区の朽網・曽根地区＝１９８３（昭和５８）年８月頃
昭和５０年代の小倉南区００２
空から見た小倉南区葛原周辺＝１９８３（昭和５８）年８月頃
曽根干潟００１
小倉南区の曽根干潟＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
曽根干潟００２
小倉南区の曽根干潟＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
曽根干潟００３
小倉南区の曽根干潟＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
曽根干潟００４
小倉南区の曽根干潟＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
曽根干潟００５
小倉南区の曽根干潟＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
曽根飛行場（北九州空港）００１
小倉空港（曽根飛行場）＝１９６２（昭和３７）年９月１８日（本社機から）
曽根飛行場（北九州空港）００２
小倉空港（曽根飛行場）＝１９６２（昭和３７）年９月１８日（本社機から）
曽根飛行場（北九州空港）００３
曽根飛行場（小倉空港）＝１９６４（昭和３９）年１２月１２日、北九州・曽根（本社機から）
曽根飛行場（北九州空港）００４
曽根飛行場＝１９６４（昭和３９）年１２月１２日、北九州市（本社機から）
曽根飛行場（北九州空港）００５
曽根飛行場（小倉空港）＝１９６８（昭和４３）年１１月、北九州・曽根（本社機から）
東九州自動車道開通００１
空港への連絡道路は苅田北九州空港ＩＣで東九州自動車道に接続。北九州都心部と車で２７分で結ぶ
東九州自動車道開通００２
北九州空港へのアクセス道路として整備された東九州自動車道の苅田北九州空港ＩＣ付近＝２００６年２月２６日
東洋陶器（TOTO）
ＴＯＴＯの本社・小倉第一工場＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市（本社ヘリから）
枝光一帯００１
枝光一帯＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
枝光一帯００２
枝光一帯＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
水上メーデー００１
関門一帯で行われた水上メーデー（航空写真）
水上メーデー００２
赤旗などを掲げた船による水上メーデー＝関門海峡（航空写真）
河内貯水池
河内貯水池。左上は皿倉山＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州市（本社機から）
洞海湾と若戸大橋００１
洞海湾と若戸大橋＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾と若戸大橋００２
洞海湾と若戸大橋＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾と若戸大橋００３
洞海湾と若戸大橋＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾００１
洞海湾と工業地帯＝１９５４（昭和２９）年７月、若松市上空から
洞海湾００２
北九州工業地帯と洞海湾＝１９５６（昭和３１）年８月９日（本社機から）
洞海湾００３
北九州工業地帯と洞海湾＝１９５６（昭和３１）年８月９日（本社機から）
洞海湾００４
北九州工業地帯と洞海湾＝１９５６（昭和３１）年８月９日（本社機から）
洞海湾００５
北九州工業地帯と洞海湾＝１９５６（昭和３１）年８月９日（本社機から）
洞海湾００６
北九州工業地帯と洞海湾＝１９５６（昭和３１）年８月９日（本社機から）
洞海湾００７
洞海湾＝１９６０（昭和３５）年１２月１４日、北九州（本社機から）
洞海湾００８
洞海湾＝１９６０（昭和３５）年１２月１４日、北九州（本社機から）
洞海湾００９
洞海湾＝１９６０（昭和３５）年１２月１４日、北九州（本社機から）
洞海湾０１０
洞海湾＝１９６０（昭和３５）年１２月１４日、北九州（本社機から）
洞海湾０１１
戸畑上空から奥洞海を望む＝１９６９（昭和４４）年１月
洞海湾０１３
若松上空から、洞海湾口を望む（左手前は響灘埋め立て地）＝１９７３（昭和４８）年７月３日
洞海湾０１４
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０１５
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０１６
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０１７
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０１８
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０１９
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２０
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２１
洞海湾＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２２
洞海湾＝１９７６（昭和５１）年、北九州市（本社機から）
洞海湾０２３
洞海湾＝１９７６（昭和５１）年、北九州市（本社機から）
洞海湾０２４
洞海湾。右上に若戸大橋＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市若松区（手前は八幡東区）（本社機から）
洞海湾０２５
洞海湾。右上に若戸大橋＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市若松区（手前は八幡東区）（本社機から）
洞海湾０２６
洞海湾と北九州工業地帯＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２７
洞海湾＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２８
洞海湾＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０２９
洞海湾＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３０
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３１
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３２
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３３
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３４
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３５
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３６
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３７
洞海湾＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３８
洞海湾＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０３９
洞海湾＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０４０
洞海湾＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０４１
洞海湾＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０４２
洞海湾（中央は若戸大橋）＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
洞海湾０４３
洞海湾（中央は若戸大橋）＝１９９８（平成１０）年１２月１日、北九州市（本社ヘリから）
産業医大００１
産業医科大学＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
産業医大００２
産業医科大学＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
産業医大００３
産業医科大学＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
田野浦海岸
裏門司の田野浦海岸＝１９７０（昭和４５）年１２月１５日、北九州市門司区（本社機から）
田野浦港
田野浦港＝１９５７（昭和３２）年１１月２３日、福岡県・門司（本社機から）
田野浦００１
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
田野浦００２
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
田野浦００３
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
田野浦００４
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
田野浦００５
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
田野浦００６
裏門司の田野浦＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
畑貯水池
畑貯水池＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市八幡西区（本社機から）
白島石油備蓄基地００１
白島の洋上石油備蓄基地＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市若松区（本社機から）
白島石油備蓄基地００２
白島の洋上石油備蓄基地＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市若松区（本社機から）
白島石油備蓄基地００３
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００４
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００５
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００６
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００７
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００８
白島石油備蓄基地＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地００９
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１０
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１１
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１２
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１３
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１４
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１５
白島の石油備蓄基地＝１９９６（平成８）年９月２日、北九州市若松区（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１６
白島の石油備蓄基地＝１９９８（平成１０）年４月１９日、北九州市若松区沖（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１７
白島の石油備蓄基地＝１９９８（平成１０）年４月１９日、北九州市若松区沖（本社ヘリから）
白島石油備蓄基地０１８
響灘に浮かぶ白島国家石油備蓄基地＝２０１４（平成２６）年２月９日午前、北九州市若松区沖（本社ヘリから）
白島８号００１
白島石油備蓄基地に入港する白島８号＝１９９６（平成８）年６月５日、北九州市若松区沖の響灘（本社ヘリから）
白島８号００２
白島石油備蓄基地に入港する白島８号＝１９９６（平成８）年６月５日、北九州市若松区沖の響灘（本社ヘリから）
白島８号００３
白島石油備蓄基地に入港する白島８号＝１９９６（平成８）年６月５日、北九州市若松区沖の響灘（本社ヘリから）
白島８号００４
白島石油備蓄基地に入港する「白島８号」＝１９９６（平成８）年６月５日午前、北九州市若松区沖の響灘
白野江植物公園の桜
門司区の白野江植物公園では早咲きの桜が既に見頃を迎えている＝２０１６（平成２８）年３月１９日、福岡県北九州市
皿倉山００１
皿倉山＝１９５８（昭和３３）年９月、北九州・八幡（本社機から）
皿倉山００２
皿倉山＝１９６０（昭和３５）年頃、北九州（本社機から）
皿倉山００３
皿倉山＝１９６０（昭和３５）年頃、北九州（本社機から）
皿倉山００４
皿倉山＝１９６０（昭和３５）年頃、北九州（本社機から）
皿倉山００５
皿倉山＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州市（本社機から）
皿倉山００６
皿倉山＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州市（本社機から）
皿倉山００７
皿倉山＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、北九州市（本社機から）
皿倉山００８
皿倉山（後方）と八幡地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
皿倉山００９
皿倉山（後方）と八幡地区＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
皿倉山０１０
皿倉山頂上＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市八幡東区（本社機から）
皿倉山０１１
皿倉山＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
皿倉山０１２
皿倉山＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
皿倉山０１３
スキーヤーでにぎわう皿倉山頂＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
皿倉山０１４
スキーヤーでにぎわう皿倉山頂＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
皿倉山０１５
スキーヤーでにぎわう皿倉山頂＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
皿倉山０１６
スキーヤーでにぎわう皿倉山頂＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市八幡東区（本社ヘリから）
福原学園００１
福原学園＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
福原学園００２
福原学園＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
福原学園００３
福原学園＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
福原学園００４
福原学園＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
穴生ドーム
穴生ドーム周辺＝２００６（平成１８）年７月
穴生団地
穴生団地＝１９６０（昭和３５）年１２月１６日、戸畑市（北九州）（本社機から）
米軍 キャンプ小倉
空から見た米軍・キャンプ小倉の全景＝１９５７（昭和３２）年３月頃
米軍山田弾薬庫跡
空から見た北九州市小倉北区の山田弾薬庫跡地＝１９８４（昭和５９）年１０月頃
紅梅Ａ遺跡
空から見た紅梅Ａ遺跡。黒っぽくポツポツとあるのが住居の柱穴＝１９７９年２月、福岡県北九州市八幡西区紅梅２丁目
紫川「太陽の橋」００１
紫川に架かるモダンな「太陽の橋」＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
紫川「太陽の橋」００２
紫川に架かるモダンな「太陽の橋」＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
紫川「太陽の橋」００３
紫川に架かるモダンな「太陽の橋」＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
紫川・不法建築群
紫川の不法建築群（左岸）。右は東洋陶器＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市小倉区（本社機から）
紫川河口から小倉市街地００１
紫川河口から小倉市街地を望む＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
紫川河口から小倉市街地００２
紫川河口から小倉市街地を望む＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
紫川００１
市街地を流れる紫川。右は北九州市庁舎＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
紫川００２
勝山公園横を流れる紫川＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
紫川００３
勝山公園横を流れる紫川＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
紫川ＩＣ００１
北九州都市高速道の紫川インターチェンジ＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
紫川ＩＣ００２
北九州都市高速道の紫川インターチェンジ＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市小倉北区（本社機から）
若戸博
戸畑博。戸畑会場の全景＝１９６２（昭和３７）年９月（本社機から）
若戸大橋建設００１
建設中の若戸大橋＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００２
建設中の若戸大橋＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００３
若戸大橋の架橋工事が始まった戸畑市（手前）と若松市＝１９６０（昭和３５）年１１月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００４
洞海湾を渡った若戸大橋のメーンロープ＝１９６１（昭和３６）年７月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００５
洞海湾を渡った若戸大橋のメーンロープ＝１９６１（昭和３６）年７月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００６
洞海湾を渡った若戸大橋のメーンロープ＝１９６１（昭和３６）年７月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００７
洞海湾を渡った若戸大橋のメーンロープ＝１９６１（昭和３６）年７月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００８
洞海湾を渡った若戸大橋のメーンロープ＝１９６１（昭和３６）年７月１５日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設００９
若戸大橋のパイロットロープ渡し＝１９６１（昭和３６）年７月、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１０
橋げたの取り付けが完了した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年３月４日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１１
橋げたの取り付けが完了した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年３月４日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１２
橋げたの取り付けが完了した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年３月４日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１３
橋げたの取り付けが完了した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年３月４日、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１４
若戸大橋の建設工事＝１９６２（昭和３７）年、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１５
若戸大橋の建設工事＝１９６２（昭和３７）年、北九州（本社機から）
若戸大橋建設０１６
メーンロープも渡った若戸大橋。手前が戸畑側＝１９６２（昭和３７）年２月頃（本社機から）
若戸大橋開通００１
開通を祝って若戸大橋に上がる花火＝１９６２（昭和３７）年９月２５日、若松・高塔山から
若戸大橋開通００２
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋開通００３
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月頃
若戸大橋開通００４
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋開通００５
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋開通００６
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋開通００７
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋開通００８
開通した若戸大橋＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、北九州（本社機から）
若戸大橋００１
メーンロープも渡った若戸大橋。手前が戸畑側＝１９６２（昭和３７）年２月頃（本社機から）
若戸大橋００２
若戸大橋＝１９６８（昭和４３）年１１月、北九州市（本社機から）
若戸大橋００３
若戸大橋＝１９６９（昭和４４）年１２月、（北九州）若松上空から
若戸大橋００４
空から見た若戸大橋。手前が戸畑、向こう若松＝１９７１（昭和４６）年頃
若戸大橋００５
若戸大橋＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市（本社機から）
若戸大橋００６
若戸大橋＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市（本社機から）
若戸大橋００７
若戸大橋＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市（本社機から）
若戸大橋００８
若戸大橋＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市若松区（本社機から）
若戸大橋００９
若戸大橋＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市若松区（本社機から）
若戸大橋０１０
若戸大橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１１
若戸大橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１２
若戸大橋＝１９８９（平成元）年１０月１日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１３
若戸大橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１４
若戸大橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１５
若戸大橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市（本社機から）
若戸大橋０１６
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０１７
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０１８
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０１９
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２０
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２１
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２２
若戸大橋＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２３
若戸大橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２４
若戸大橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２５
若戸大橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２６
若戸大橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市（本社ヘリから）
若戸大橋０２７
若戸大橋周辺＝２００６（平成１８）年７月、北九州市
若戸大橋０２８
若戸大橋周辺＝２００６（平成１８）年７月、北九州市
若戸大橋０２９
２０１２年１０月に歩行者天国のイベントが計画されている若戸大橋＝２０１１（平成２３）年１１月頃、北九州市
若戸大橋５０周年
開通５０周年を記念し、約１万人が歩いて渡った若戸大橋＝２０１２（平成２４）年１０月２８日正午すぎ、北九州市
若松と若戸大橋
若松と若戸大橋＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市若松区（本社機から）
若松区
若松＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市若松区（本社機から）
若松市全景
若松市全景（右上は若戸大橋）＝１９６３（昭和３８）年（本社機から）
若松市街地
若松市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
若松市街地、若戸大橋
若戸大橋と若松市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
若松沖の埋め立て
若松沖の埋め立て地＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市若松区（本社機から）
若松港
整備が進む市営ふ頭＝若松市（航空写真）
若松港と若戸大橋
若松港と若戸大橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
若松火力発電所
若松火力発電所＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市若松区（本社ヘリから）
藍島
藍島＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市小倉北区（本社機から）
西日本大水害 風師山の土砂崩れ
大雨で土砂崩れ（山崩れ）が発生した門司・風師山＝昭和２８年６月（本社機から）
西日本総合展示場
西日本総合展示場＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
貯炭場
若松の貯炭場と石炭船＝１９５９（昭和３４）年８月２１日、北九州・若松（本社機から）
遊覧船ボイジャー
門司港を出る遊覧船「ボイジャー」＝１９９７（平成９）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
遠賀川上空から
北九州市・市街（北九州市）・遠賀川上空から北九州市を望む＝１９７２（昭和４７）年１月
金比羅公園００１
空から見た１９６２（昭和３７）年当時の戸畑・金比羅公園＝１９６２（昭和３７）年１１月頃
金比羅公園００２
戸畑の金比羅公園＝１９７１（昭和４６）年１月、北九州市（本社機から）
金比羅山の桜
木々の緑の中を渦巻くように連なる金比羅山の桜＝２００７（平成１９）年３月２９日午後、北九州市戸畑区金比羅町
金比羅山周辺
１９８３（昭和５８）年当時の空から見た戸畑区の金比羅山周辺＝１９８３（昭和５８）年８月頃
金比羅池
空から見た１９６６（昭和４１）年当時の北九州市戸畑の金比羅池周辺＝１９６６（昭和４１）年１月頃
門司・大里地区
門司の大里地区＝１９６９（昭和４４）年１０月７日、北九州市門司区（本社機から）
門司水源地
門司水源地＝１９５７（昭和３２）年１１月、福岡県・門司（本社機から）
門司港と栄町一帯
空から見た門司港駅、門司港、栄町一帯。右上が関門橋、向こうが下関＝１９８７（昭和６２）年９月頃
門司港と関門海峡００１
門司港（手前）と関門海峡＝１９６６（昭和４１）年９月２６日（本社機から）
門司港と関門海峡００２
門司港（手前）と関門海峡＝１９６６（昭和４１）年９月２６日（本社機から）
門司港レトロ はね橋００１
門司港レトロ地区のはね橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ はね橋００２
門司港レトロ地区のはね橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ はね橋００３
門司港レトロ地区のはね橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ 海峡ドラマシップ
海峡ドラマシップ周辺＝２００８（平成２０）年２月、北九州市門司区
門司港レトロ００１
門司港レトロ地区＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００２
門司港レトロ地区＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００３
門司港レトロ地区＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００４
門司港レトロ地区。後方は関門橋＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００５
レトロ事業の歴史的建物が集まっている第一船だまり周辺＝１９９４（平成６）年３月（本社ヘリ）
門司港レトロ００６
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００７
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００８
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ００９
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１０
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１１
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１２
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１３
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１４
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年５月４日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１５
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１６
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１７
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１８
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０１９
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２０
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２１
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２２
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２３
門司港レトロ地区＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２４
門司港レトロ地区＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２５
門司港レトロ地区＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２６
門司港レトロ地区＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２７
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２８
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０２９
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３０
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３１
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３２
門司港レトロ地区＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３３
門司港レトロ地区＝２００１（平成１３）年５月１２日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３４
門司港レトロ展望室＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港レトロ０３５
門司港レトロ展望室＝２００２（平成１４）年１２月２８日、北九州市門司区（本社ヘリから）
門司港市街地００１
門司港市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港市街地００２
門司港市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港市街地００３
門司港市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港市街地００４
門司港市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港市街地００５
門司港市街地＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港駅００１
門司港駅＝昭和４１年、北九州市
門司港駅００２
門司港駅＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市門司区（本社機から）
門司港駅００３
門司港駅＝１９８４（昭和５９）年１１月、北九州市門司区（本社機から）
門司港駅００４
門司港駅＝昭和６３年、北九州市
門司港駅００５
門司港駅（向こうは門司港）＝平成８年、北九州市
門司港００１
空から見た港のにぎわい＝１９５６（昭和３１）年１１月
門司港００２
門司港と市街地＝１９５７（昭和３２）年１１月、福岡県・門司（本社機から）
門司港００３
門司港＝１９６０（昭和３５）年頃、門司市（北九州）（本社機から）
門司港００４
門司港＝１９６０（昭和３５）年頃、門司市（北九州）（本社機から）
門司港００５
にぎわう港（航空写真）
門司港００６
空から見た門司の町と港＝１９６４（昭和３９）年１月
門司港００７
門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港００８
門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
門司港００９
１９８３（昭和５８）年当時の空から見た門司港周辺＝１９８３（昭和５８）年８月頃
門司競輪の八百長騒ぎ
門司競輪場の八百長騒ぎ＝１９７０（昭和４５）年８月１７日、北九州市門司区（本社機から）
門司００１
門司＝１９６８（昭和４３）年１１月７日、北九州市門司区（本社機から）
門司００２
門司＝１９７０（昭和４５）年１２月１５日、北九州市門司区（本社機から）
門司００３
門司＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
門司００４
門司＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
門司００５
門司＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
門司００６
門司＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市門司区（本社機から）
関釜フェリー００１
フェリー関釜の初航海＝１９７０（昭和４５）年６月１６日、関門海峡（本社機から）
関釜フェリー００２
フェリー関釜の初航海＝１９７０（昭和４５）年６月１６日、関門海峡（本社機から）
関釜フェリー００３
フェリー関釜の初航海＝１９７０（昭和４５）年６月１６日、関門海峡（本社機から）
関釜フェリー００４
フェリー関釜の初航海＝１９７０（昭和４５）年６月１６日、関門海峡（本社機から）
関門橋と九州自動車道００１
関門橋（上方）と九州自動車道＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
関門橋と九州自動車道００２
関門橋（上方）と九州自動車道＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
関門橋のドッキング００１
ドッキングした関門架橋＝１９７２（昭和４７）年１１月１９日（本社機から）
関門橋のドッキング００２
関門橋のドッキング＝１９７２（昭和４７）年１１月１９日（本社機から）
関門橋のドッキング００３
関門橋のドッキング＝１９７２（昭和４７）年１１月１９日（本社機から）
関門橋のドッキング００４
関門橋のドッキング＝１９７２（昭和４７）年１１月１９日（本社機から）
関門橋のドッキング００５
関門橋のドッキング＝１９７２（昭和４７）年１１月１９日（本社機から）
関門橋開通００１
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月（本社機から）
関門橋開通００２
５年に及ぶ大工事の末完成、開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日、北九州市門司区（本社機から）
関門橋開通００３
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通００４
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通００５
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日、北九州市門司区
関門橋開通００６
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通００７
関門橋の開通式＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日
関門橋開通００８
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通００９
５年に及ぶ大工事の末完成、開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日、北九州市門司区（本社機から）
関門橋開通０１０
関門橋開通式＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通０１１
５年に及ぶ大工事の末完成、開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日、北九州市門司区
関門橋開通０１２
関門橋開通式＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日（本社機から）
関門橋開通０１３
関門橋で行われた開通式＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日
関門橋開通０１４
５年に及ぶ大工事の末完成、開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月１４日、北九州市門司区（本社機から）
関門橋開通０１５
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月頃（本社機から）
関門橋開通０１６
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月頃
関門橋開通０１７
開通した関門橋＝１９７３（昭和４８）年１１月頃
関門橋００１
１８日発足した「関門地域の未来を考える研究会」は、関門海峡をまたいでの合併も視野＝２００７年１１月
関門橋００２
下関上空から門司方向を見る＝１９７３（昭和４８）年７月３日
関門橋００３
関門橋＝１９７４（昭和４９）年１０月５日（本社機から）
関門橋００４
関門橋＝１９７４（昭和４９）年１０月５日（本社機から）
関門橋００５
関門橋＝１９７４（昭和４９）年１０月５日（本社機から）
関門橋００６
関門橋＝１９７４（昭和４９）年１０月５日（本社機から）
関門橋００７
関門橋、対岸は門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、下関市上空（本社ヘリから）
関門橋００８
関門橋、対岸は門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、下関市上空（本社ヘリから）
関門橋００９
関門橋、対岸は門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、下関市上空（本社ヘリから）
関門橋０１０
関門橋、対岸は門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、下関市上空（本社ヘリから）
関門橋０１１
関門橋、対岸は門司港＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、下関市上空（本社ヘリから）
関門橋０１２
門司上空から下関市方面を望む＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市・山口県（本社機から）
関門橋０１３
関門橋＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０１４
関門橋＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０１５
関門橋。後方は門司＝１９８７（昭和６２）年４月、北九州市（本社機から）
関門橋０１６
関門橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０１７
関門橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０１８
関門橋＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０１９
関門橋＝１９８８（昭和６３）年１月、下関市上空から
関門橋０２０
関門橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０２１
関門橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０２２
関門橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０２３
関門橋＝１９９０（平成２）年３月１６日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０２４
関門橋（門司側から望む）＝１９９２（平成４）年５月４日、北九州市・下関市（本社機から）
関門橋０２５
早鞆ノ瀬戸に架かる関門橋＝１９９６（平成８）年１月３１日、北九州市・門司港上空（本社ヘリから）
関門橋０２６
早鞆ノ瀬戸に架かる関門橋＝１９９６（平成８）年１月３１日、北九州市・門司港上空（本社ヘリから）
関門海峡 海上メーデー００１
関門海峡であった海上メーデー＝１９５５（昭和３０）年５月１日（本社機から）
関門海峡 海上メーデー００２
関門海峡であった海上メーデー＝１９５５（昭和３０）年５月１日（本社機から）
関門海峡 海上メーデー００３
関門海峡であった海上メーデー＝１９５５（昭和３０）年５月１日（本社機から）
関門海峡を渡る九州新幹線００１
関門橋をくぐり九州入りする九州新幹線「つばめ」の新型車両＝２００３（平成１５）年８月５日午後（本社ヘリから）
関門海峡を渡る九州新幹線００２
九州入りする九州新幹線の新型車両「つばめ」＝２００３（平成１５）年８月５日午後（本社ヘリから）
関門海峡を渡る東京五輪聖火００１
関門海峡を渡る東京オリンピックの聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡を渡る東京五輪聖火００２
関門海峡を渡る東京オリンピックの聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡を渡る東京五輪聖火００３
関門海峡を渡る東京オリンピックの聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡を渡る東京五輪聖火００４
関門海峡を渡る東京オリンピックの聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡を渡る東京五輪聖火００５
巡視船「なつぐも」船上の聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡を渡る聖火
聖火を乗せた巡視船を先頭に関門海峡を渡る船団（後方は門司）＝１９６４（昭和３９）年９月１８日（本社機から）
関門海峡００１
関門海峡。（下関、門司）下関市名池山、上空から門司市北側古城山を見る＝１９５４（昭和２９）年３月
関門海峡００２
空から見た関門海峡＝１９５５（昭和３０）年９月
関門海峡００３
関門海峡。手前が門司市（北九州）＝１９５６（昭和３１）年１２月２５日（本社機から）
関門海峡００４
関門海峡。手前が門司市（北九州）＝１９５６（昭和３１）年１２月２５日（本社機から）
関門海峡００５
関門海峡（航空写真）
関門海峡００６
関門海峡。門司側から望む＝１９５７（昭和３２）年１１月２日（本社機から）
関門海峡００７
関門海峡。下関側から門司方面を望む＝１９５９（昭和３４）年１２月１５日（本社機から）
関門海峡００８
下関市上空から見た海峡。対岸は門司市＝１９６３（昭和３８）年１月
関門海峡００９
関門海峡。手前は下関、向こうは門司＝１９６３（昭和３８）年１０月２日（本社機から）
関門海峡０１０
上空から見た海峡。左・下関市、右・北九州市門司区＝１９６３（昭和３８）年１１月２３日
関門海峡０１１
関門海峡＝１９７０（昭和４５）年１２月１５日（本社機から）
関門海峡０１１
左・下関市、右・北九州市門司区、向こうは瀬戸内海（航空写真）
関門海峡０１２
関門海峡＝１９７０（昭和４５）年１２月１５日（本社機から）
関門海峡０１２
右が門司港、向こうは下関市（航空写真）
関門海峡０１３
空から見た１９７１（昭和４６）年当時の関門海峡と和布刈公園＝１９７１（昭和４６）年７月頃
関門海峡０１４
関門海峡＝１９９１（平成３）年８月１３日（本社機から）
関門海峡０１５
九州と本州を隔てる関門海峡。この海峡全体の交通体系をどう考えるかが課題となっている＝２００７年１１月
関門海峡０１６
関門橋が彩りをそえる海峡。左が北九州市門司区（航空写真）
響灘埋め立て地００１
若松の響灘埋め立て地＝１９６９（昭和４４）年１２月２０日、北九州市若松区（本社機から）
響灘埋め立て地００２
若松の響灘埋め立て地＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市若松区（本社機から）
響灘埋め立て地００３
若松の響灘埋め立て地＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市若松区（本社機から）
響灘埋め立て地００４
響灘埋め立て地＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地００５
響灘埋め立て地＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地００６
響灘埋め立て地＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地００７
響灘埋め立て地＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地００８
響灘埋め立て地＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地００９
響灘埋め立て地＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地０１０
響灘埋め立て地＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘埋め立て地０１１
響灘埋め立て地＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市若松区（本社ヘリから）
響灘緑地００１
第８回全国都市緑化フェア（グリーンルネッサンス北九州’９１）＝１９９１年１０月４日、北九州市若松区・響灘緑地
響灘緑地００２
第８回全国都市緑化フェア（グリーンルネッサンス北九州’９１）の会場＝１９９１（平成３）年１０月４日
響灘緑地００３
第８回全国都市緑化フェア（グリーンルネッサンス北九州’９１）の会場＝１９９１（平成３）年１０月４日
響灘緑地００４
第８回全国都市緑化フェア（グリーンルネッサンス北九州’９１）の会場＝１９９１（平成３）年１０月４日
響灘緑地００５
第８回全国都市緑化フェア（グリーンルネッサンス北九州’９１）の会場＝１９９１（平成３）年１０月４日
響灘西地区廃棄物処分場
震災がれきの焼却灰が埋められる響灘西地区廃棄物処分場（手前）。奥に脇之浦漁港がある＝２０１２年５月２２日
頓田貯水池００１
頓田貯水池＝１９６８（昭和４３）年６月１１日、北九州市若松区（本社機から）
頓田貯水池００２
若松の頓田貯水池＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
頓田貯水池００３
空から見た若松区の頓田貯水池周辺＝１９８３（昭和５８）年８月頃
頓田貯水池００４
頓田貯水池＝１９８９（平成元）年１０月１日、北九州市若松区（本社機から）
頓田貯水池００５
頓田貯水池＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市若松区（本社ヘリから）
風師山の土砂崩れ 昭和２８年西日本大水害００１
大雨で土砂崩れ（山崩れ）が発生した門司・風師山＝１９５３（昭和２８）年６月（本社機から）
風師山の土砂崩れ 昭和２８年西日本大水害００２
大雨で土砂崩れ（山崩れ）が発生した門司・風師山＝１９５３（昭和２８）年６月（本社機から）
風師山の土砂崩れ 昭和２８年西日本大水害００３
大雨で土砂崩れ（山崩れ）が発生した門司・風師山＝１９５３（昭和２８）年６月（本社機から）
風師山の土砂崩れ 昭和２８年西日本大水害００４
大雨で土砂崩れ（山崩れ）が発生した門司・風師山＝１９５３（昭和２８）年６月（本社機から）
風師山水防工事００１
昭和２８年水害で土砂崩れを起こした風師山に建設中の砂防壁＝１９５６（昭和３１）年５月１日、門司市
風師山水防工事００２
昭和２８年水害で土砂崩れを起こした風師山に建設中の砂防壁＝１９５６（昭和３１）年５月１日、門司市
風師山水防工事００３
昭和２８年水害で土砂崩れを起こした風師山に建設中の砂防壁＝１９５６（昭和３１）年５月１日、門司市
風師山水防工事００４
昭和２８年水害で土砂崩れを起こした風師山に建設中の砂防壁＝１９５６（昭和３１）年５月１日、門司市
馬場山ＩＣ
北九州都市高速道路の馬場山インターチェンジ＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市八幡西区（本社機から）
馬島
馬島全景＝北九州市小倉区響灘（航空写真）
馬島、六連島００１
北九州市小倉北区の馬島（手前）と山口県下関市の六連島＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区沖上空
馬島、六連島００２
北九州市小倉北区の馬島（手前）と山口県下関市の六連島＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区沖上空
馬島、六連島００３
北九州市小倉北区の馬島（手前）と山口県下関市の六連島＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市若松区沖上空
馬島、六連島００４
北九州市小倉北区馬島－下関市六連島＝１９９８（平成１０）年３月（本社ヘリから）
馬島、六連島００５
北九州市小倉北区馬島－下関市六連島＝１９９８（平成１０）年３月（本社ヘリから）
高塔山公園００１
若松区の高塔山公園＝１９６３（昭和３８）年１０月２日、北九州市（本社機から）
高塔山公園００２
若松市の高塔山公園＝１９６３（昭和３８）年（本社機から）
高塔山公園００３
高塔山公園＝１９６４（昭和３９）年３月１９日、若松市（北九州）（本社機から）
鱒渕ダム００１
鱒渕ダム＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市小倉南区（本社機から）
鱒渕ダム００２
鱒渕ダム＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市小倉南区（本社機から）
黒崎そごう
黒崎そごう＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎付近の住宅地
西にのびる住宅地＝北九州市八幡区黒崎付近（航空写真）
黒崎周辺００１
北九州市八幡西区黒崎周辺＝２００６（平成１８）年７月
黒崎周辺００２
北九州市八幡西区黒崎周辺＝２００６（平成１８）年７月
黒崎市街地００１
黒崎中心街＝１９７０（昭和４５）年１２月１５日、北九州市（本社機から）
黒崎市街地００２
黒崎市街地＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎市街地００３
黒崎市街地＝１９８１（昭和５６）年８月２０日、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅前
空から見た１９８２（昭和５７）年頃の黒崎駅前再開発ビル「メイト」（右中央）＝１９８２（昭和５７）年８月頃
黒崎駅周辺００１
黒崎駅周辺＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺００２
黒崎駅周辺＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺００３
黒崎駅周辺＝１９８２（昭和５７）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺００４
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺００５
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
黒崎駅周辺００６
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
黒崎駅周辺００７
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
黒崎駅周辺００８
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
黒崎駅周辺００９
黒崎駅周辺＝１９７４（昭和４９）年１０月５日、北九州市（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１０
国鉄黒崎駅周辺＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺０１１
国鉄黒崎駅周辺＝１９８０（昭和５５）年１２月、北九州市八幡西区（本社機から）
黒崎駅周辺０１２
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１３
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１４
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１５
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１６
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１７
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
黒崎駅周辺０１８
ＪＲ黒崎駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市八幡西区（本社ヘリから）
ＧＬＡＹ ＥＸＰＯ ２００１ ００８
開演前からＧＬＡＹの野外ライブの会場に詰めかけた人たち＝２００１（平成１３）年８月１１日夕、北九州市門司区
ＪＲ八幡駅
ＪＲ八幡駅一帯＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡東区（本社機から）
ＪＲ小倉駅、リーガロイヤル００１
ＪＲ小倉駅とリーガロイヤルホテル小倉＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅、リーガロイヤル００２
ＪＲ小倉駅とリーガロイヤルホテル小倉＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅、リーガロイヤル００３
ＪＲ小倉駅とリーガロイヤルホテル小倉＝１９９８（平成１０）年３月３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺００１
ＪＲ小倉駅周辺＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺００２
ＪＲ小倉駅周辺＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺００３
ＪＲ小倉駅周辺＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺００４
ＪＲ小倉駅周辺＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺００５
ＪＲ小倉駅周辺＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺００６
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺００７
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺００８
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺００９
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１０
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺０１１
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺０１２
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺０１３
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９２（平成４）年１２月４日、北九州市小倉北区（本社機から）
ＪＲ小倉駅周辺０１４
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１５
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１６
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１７
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１８
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０１９
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２０
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２１
ＪＲ小倉駅周辺＝１９９７（平成９）年１１月２８日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２２
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２３
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２４
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２５
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２６
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２７
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２８
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅周辺０２９
ＪＲ小倉駅周辺＝２０００（平成１２）年２月２３日、北九州市小倉北区（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅００１
ＪＲ小倉駅＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ小倉駅００２
ＪＲ小倉駅＝１９９１（平成３）年１０月４日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ門司港駅００１
ＪＲ門司港駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
ＪＲ門司港駅００２
ＪＲ門司港駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
ＪＲ門司港駅００３
ＪＲ門司港駅周辺＝１９９４（平成６）年２月６日、北九州市門司区（本社ヘリから）
ＪＲ門司港駅００４
ＪＲ門司港駅＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
ＪＲ門司港駅００５
ＪＲ門司港駅＝１９９５（平成７）年１２月１３日、北九州市門司区（本社ヘリから）
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺００１
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺００２
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺００３
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺００４
ＪＲ黒崎駅と黒崎そごう周辺＝１９９０（平成２）年１２月２８日、北九州市（本社ヘリから）
ＪＲ黒崎駅００１
ＪＲ黒崎駅界わい＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡西区（本社機から）
ＪＲ黒崎駅００２
ＪＲ黒崎駅界わい＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡西区（本社機から）
ＪＲ黒崎駅００３
ＪＲ黒崎駅界わい＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡西区（本社機から）
ＪＲ黒崎駅００４
ＪＲ黒崎駅界わい＝１９８８（昭和６３）年１２月１日、北九州市八幡西区（本社機から）
