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長崎県
イロハ島
イロハ島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県北松浦郡福島町（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００１
日本船籍最大の豪華客船として１０月に就航した「飛鳥」＝１９９１（平成３）年、長崎港上空（本社ヘリから）
クルーズ船「飛鳥」００２
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００３
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００４
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００５
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００６
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００７
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００８
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」００９
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」０１０
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」０１１
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」０１２
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」０１３
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
クルーズ船「飛鳥」０１４
長崎港を出港する「飛鳥」＝１９９１（平成３）年１１月２日、長崎市（本社機から）
シチメンソウ 諫早湾００１
諫早湾のシチメンソウ＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
シチメンソウ 諫早湾００２
諫早湾のシチメンソウ＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
シチメンソウ 諫早湾００３
諫早湾のシチメンソウ＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
シチメンソウ 諫早湾００４
諫早湾のシチメンソウ＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
シチメンソウ 諫早湾００５
諫早湾のシチメンソウ＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
ダイヤモンド・プリンセス００１
建造継続のため、長崎港からえい航されるダイヤモンド・プリンセス号＝２００２年１０月２１日（本社ヘリから）
ダイヤモンド・プリンセス００２
建造継続のため、長崎港からえい航されるダイヤモンド・プリンセス号＝２００２年１０月２１日（本社ヘリから）
ハウステンボス チューリップ祭００１
風車を色とりどりのチューリップが囲む。チューリップ祭＝２００６年３月、佐世保市ハウステンボス（本社ヘリから）
ハウステンボス チューリップ祭００２
「チューリップ祭」の準備が進むハウステンボス＝２００７年２月２４日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス チューリップ祭００３
３月１日に開幕する「チューリップ祭」を前に、植え込みが完了したハウステンボス＝２００８年２月２８日
ハウステンボス チューリップ祭００４
色とりどりのチューリップが咲き誇るハウステンボス＝２００９年２月２６日午後、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス チューリップ祭００５
風車を彩るチューリップが見頃となり、春の行楽客を迎えた＝２０１４（平成２６）年３月２２日
ハウステンボスがオープン００１
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００２
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００３
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００４
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００５
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００６
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００７
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボスがオープン００８
オープンしたハウステンボス＝１９９２（平成４）年３月２５日、長崎県佐世保市（本社機から）
ハウステンボス建設中００１
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００２
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００３
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００４
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００５
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００６
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００７
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス建設中００８
建設が進むハウステンボス＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス杯ヨット
全国のヨット愛好家が集まったハウステンボス杯ヨットレース＝２００７（平成１９）年８月２６日午前
ハウステンボス００１
ハウステンボス＝１９９６（平成８）年４月５日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００２
ハウステンボス＝１９９６（平成８）年４月５日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００３
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００４
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００５
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００６
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００７
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００８
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス００９
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１０
ハウステンボス＝２０００（平成１２）年３月３０日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１１
２６日、会社更生法を申請する長崎県佐世保市のハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月（本社ヘリから）
ハウステンボス０１２
長崎県佐世保市の地域振興券利用による割引制度を導入するハウステンボス＝２００９年２月２６日、本社ヘリから
ハウステンボス０１３
経営再建に取り組むハウステンボス＝２００９（平成２１）年２月、長崎県佐世保市
ハウステンボス０１４
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１５
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１６
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１７
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１８
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０１９
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ハウステンボス０２０
ハウステンボス＝２００３（平成１５）年２月２５日、佐世保市（本社ヘリから）
ポートルネッサンス２１
佐世保市の港湾開発事業「ポートルネッサンス２１計画」の計画地＝２００８（平成２０）年３月（本社ヘリから）
万関橋００１
上対馬と下対馬を結ぶ浅茅湾の万関橋＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県美津島町（本社機から）
万関橋００２
上対馬と下対馬を結ぶ浅茅湾の万関橋＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県美津島町（本社機から）
万関橋００３
上対馬と下対馬を結ぶ浅茅湾の万関橋＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県美津島町（本社機から）
万関橋００４
上対馬と下対馬を結ぶ浅茅湾の万関橋＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県美津島町（本社機から）
三菱長崎造船所爆発事故００１
造船所の第一機械組立工場の爆発現場＝１９７０（昭和４５）年１０月２５日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所爆発事故００２
造船所の第一機械組立工場の爆発現場＝１９７０（昭和４５）年１０月２５日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００１
三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００２
三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００３
三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００４
三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００５
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００６
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００７
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００８
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場００９
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１０
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１１
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１２
三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１３
三菱長崎造船所香焼工場＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県西彼杵郡香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１４
三菱長崎造船所香焼工場＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県西彼杵郡香焼町（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１５
香焼町の三菱長崎造船所香焼工場＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
三菱長崎造船所香焼工場０１６
香焼町の三菱長崎造船所香焼工場＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
三菱長崎造船所００１
三菱重工業長崎造船所＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００２
三菱重工業長崎造船所＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００３
三菱重工業長崎造船所＝１９５７（昭和３２）年１１月１５日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００４
空から見た１９６０（昭和３５）年７月当時の三菱長崎造船所
三菱長崎造船所００５
空から見た三菱重工長崎造船所３０万トンドック＝１９６６（昭和４１）年１０月、長崎市
三菱長崎造船所００６
三菱重工業長崎造船所（左）＝１９６６（昭和４１）年１１月、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００７
三菱重工業長崎造船所（左）＝１９６６（昭和４１）年１１月、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００８
三菱重工業長崎造船所＝１９６７（昭和４２）年１１月１０日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所００９
三菱重工業長崎造船所（手前）と長崎市街＝１９６９（昭和４４）年３月３日（本社機から）
三菱長崎造船所０１０
飽ノ浦町の三菱長崎造船所＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所０１１
長崎港の三菱長崎造船所＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎市（本社機から）
三菱長崎造船所０１２
三菱重工業長崎造船所＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）
三菱長崎造船所０１３
三菱重工業長崎造船所＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）
三菱長崎造船所０１４
三菱重工業長崎造船所香焼工場＝２０００（平成１２）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
三重浦
三重浦＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
上五島空港００１
有川町の上五島空港＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県上五島（本社機から）
上五島空港００２
上五島空港上空から＝２００２（平成１４）年１０月
上五島豪雨被害００１
上五島の豪雨被害現場で続けられる行方不明者の捜索活動＝１９８９（平成元）年９月１３日、長崎県（本社ヘリから）
上五島豪雨被害００２
上五島の豪雨被害現場で続けられる行方不明者の捜索活動＝１９８９（平成元）年９月１３日、長崎県（本社ヘリから）
上五島豪雨被害００３
上五島の豪雨被害現場で続けられる捜索活動＝１９８９（平成元）年９月１３日、長崎県（本社ヘリから）
上五島豪雨被害００４
上五島の豪雨被害現場で続けられる捜索活動＝１９８９（平成元）年９月１３日、長崎県（本社ヘリから）
上対馬００２
上対馬＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
中国漁船００１
中国人２４人が不法上陸に使った木造の漁船＝１９９１（平成３）年２月５日、長崎県野母崎町南越海岸（本社機から）
中国漁船００２
中国人２４人が不法上陸に使った木造の漁船＝１９９１（平成３）年２月５日、長崎県野母崎町南越海岸（本社機から）
九十九島００１
九十九島＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県（本社機から）
九十九島００２
九十九島＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県（本社機から）
九十九島００３
九十九島＝１９５９（昭和３４）年１１月、佐世保市（本社機から）
九十九島００４
佐世保市沖の九十九島＝１９６３（昭和３８）年７月２２日（本社機から）
九十九島００５
九十九島（手前）と佐世保港（上）＝１９６８（昭和４３）年１０月３０日、佐世保市（本社機から）
九十九島００６
九十九島＝１９６８（昭和４３）年１０月３０日、佐世保市（本社機から）
九十九島００７
九十九島＝１９６８（昭和４３）年１０月３０日、佐世保市（本社機から）
九十九島００８
西海国立公園の景勝地九十九島＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県佐世保市（本社機から）
九十九島００９
島原九十九島＝１９９７（平成９）年１２月３日、島原市（本社ヘリから）
九州液化ガス基地
福島の九州液化ガス基地＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県北松浦郡福島町（本社機から）
五島の漁船団００１
東シナ海の漁場に向かう漁船団＝１９６５（昭和４０）年１２月１１日、長崎県・五島沖（本社機）
五島の漁船団００２
東シナ海の漁場に向かう漁船団＝１９６５（昭和４０）年１２月１１日、長崎県・五島沖（本社機）
仁田峠
雲仙・仁田峠＝１９５６（昭和３１）年５月３日、長崎県小浜町（本社機から）
仁田峠循環道路００１
雲仙の有料道路（仁田峠循環道路）＝１９５６（昭和３１）年５月３日、長崎県（本社機から）
仁田峠循環道路００２
雲仙の有料道路（仁田峠循環道路）＝１９５６（昭和３１）年５月３日、長崎県（本社機から）
佐世保の水害００１
濁流に崩れ去った国道３０４号。車両は通行止め。右の鉄道は国鉄松浦線＝１９６７（昭和４２）年７月１０日
佐世保の水害００２
水害から一夜明け、濡れた衣類や家具を屋根に干す被災者＝１９６７年７月１０日、佐世保市黒髪町（本社機から）
佐世保市 前畑ふ頭
佐世保市の前畑ふ頭＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
佐世保市役所
佐世保市役所周辺＝２００６（平成１８）年３月
佐世保市街地、佐世保港００１
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００２
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００３
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００４
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００５
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００６
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００７
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００８
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港００９
佐世保市街地と佐世保港＝１９５６（昭和３１）年１１月（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港０１０
佐世保港と市街地＝１９５７（昭和３２）年１１月１４日（本社機から）
佐世保市街地、佐世保港０１１
佐世保港と市街地＝１９５７（昭和３２）年１１月１４日（本社機から）
佐世保市街地００１
佐世保市街地＝１９６３（昭和３８）年９月２５日（本社機から）
佐世保市街地００２
佐世保市街地＝１９７７（昭和５２）年、長崎県（本社機から）
佐世保市街地００３
佐世保市街地＝１９７７（昭和５２）年、長崎県（本社機から）
佐世保市街地００４
佐世保市街地＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
佐世保市００１
佐世保市（佐世保市都心部）愛宕山上空から望む＝１９６３（昭和３８）年９月
佐世保市００２
佐世保市。西海橋上空から佐世保湾をみる＝１９７０（昭和４５）年１月
佐世保港、佐世保市街地００１
佐世保港と佐世保市街地＝１９６５（昭和４０）年１２月（本社機から）
佐世保港、佐世保市街地００２
佐世保港と佐世保市街地＝１９６５（昭和４０）年１２月（本社機から）
佐世保港、佐世保市街地００３
佐世保市街地と佐世保港＝１９６５（昭和４０）年１２月１０日（本社機から）
佐世保港、佐世保市街地００４
佐世保市街地と佐世保港＝１９６５（昭和４０）年１２月１０日（本社機から）
佐世保港、佐世保市街地００５
佐世保港と佐世保市街地＝１９７２（昭和４７）年４月２０日（本社機から）
佐世保湾
西海橋上空から佐世保湾を望む＝１９６８（昭和４３）年１０月３０日（本社機から）
佐世保造船所 ＳＳＫ関連
佐世保造船所＝２００２（平成１４）年６月
佐世保重工業ドック００１
佐世保重工業（SSK)ドック（手前）＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保重工業ドック００２
佐世保重工業（SSK）ドック（手前）＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保重工業００１
ＳＳＫ（佐世保重工業）＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県佐世保市立神町（本社機から）
佐世保重工業００２
ＳＳＫ（佐世保重工業）＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県佐世保市立神町（本社機から）
佐世保駅００１
ＪＲ佐世保駅周辺＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００２
ＪＲ佐世保駅周辺＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００３
ＪＲ佐世保駅周辺＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００４
ＪＲ佐世保駅周辺＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００５
佐世保港立神地区（手前）＝１９６８（昭和４３）年１０月３０日、佐世保市（本社機から）
佐世保駅００６
佐世保港＝１９９６（平成８）年１２月３日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００７
佐世保港＝１９９６（平成８）年１２月３日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００８
佐世保港＝２００１（平成１３）年１１月９日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅００９
佐世保港＝２００１（平成１３）年１１月９日、佐世保市（本社ヘリから）
佐世保駅０１０
佐世保港＝１９７７（昭和５２）年、長崎県佐世保市（本社機から）
全国高校総体 長崎００１
かきどまり陸上競技場に整列した全国高校総体の選手団＝２００３（平成１５）年７月２８日
全国高校総体 長崎００２
かきどまり陸上競技場に整列した全国高校総体の選手団を前に最後尾で入場行進する長崎県選手団
出島ワーフ
長崎出島ワーフ＝２０００（平成１２）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
十八銀行本店
十八銀行本店（中央）と長崎市街＝１９６９（昭和４４）年５月３１日（本社機から）
南九十九島００１
西海国立公園の南九十九島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
南九十九島００２
西海国立公園の南九十九島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県（本社機から）
南有馬町の干拓
島原半島南有馬町の干拓地＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県南高来郡（本社機から）
原子力空母エンタープライズ佐世保寄港００１
佐世保市営球場で開かれた米原子力艦隊寄港阻止５万人集会＝１９６８（昭和４３）年１月１８日（本社機から）
原子力空母エンタープライズ佐世保寄港００２
佐世保市営球場で開かれた米原子力艦隊寄港阻止５万人集会＝１９６８（昭和４３）年１月１８日（本社機から）
原子力空母エンタープライズ佐世保寄港００３
佐世保市営球場で開かれた米原子力艦隊寄港阻止５万人集会＝１９６８（昭和４３）年１月１８日（本社機から）
原子力船むつ００１
佐世保重工業（ＳＳＫ）岸壁に接岸した原子力船「むつ」＝１９７８年１０月１６日、佐世保市（本社機から）
原子力船むつ００２
佐世保重工業（ＳＳＫ）岸壁に接岸した原子力船「むつ」＝１９７８年１０月１６日、佐世保市（本社機から）
厳原町００１
対馬・厳原港と厳原の町＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県厳原町（本社機から）
厳原町００２
対馬・厳原港と厳原の町＝１９６０（昭和３５）年１２月、長崎県厳原町（本社機から）
厳原町００３
長崎県対馬・厳原町＝１９７３（昭和４８）年５月１５日（本社機から）
口之津町
空から見た長崎県南高来郡口之津町＝１９８１（昭和５６）年１月頃
国立大村病院
１９５５（昭和３０）年１１月当時の空から見た国立大村病院全景
国見神代小路鍋島邸の緋寒桜
見頃を迎えた国重要文化財「鍋島邸」のヒカンザクラ＝２０１５（平成２７）年２月２４日、長崎県雲仙市国見町
壱岐 初瀬港００５
壱岐の初瀬港＝２００２（平成１４）年７月１３日、長崎県郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐 初瀬港００６
壱岐の初瀬港＝２００２（平成１４）年７月１３日、長崎県郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐 初瀬港００７
壱岐の初瀬港＝２００２（平成１４）年７月１３日、長崎県郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐 初瀬港００８
壱岐の初瀬港＝２００２（平成１４）年７月１３日、長崎県郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐、対馬
壱岐上空から対馬、韓国を望む＝１９６０（昭和３５）年１２月頃
壱岐の竜巻００１
竜巻で屋根が飛ばされた壱岐・郷ノ浦の民家＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県（本社ヘリから）
壱岐の竜巻００２
竜巻で屋根が飛ばされた壱岐・郷ノ浦の民家＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県（本社ヘリから）
壱岐の竜巻００３
竜巻で転覆した漁船＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県壱岐郡郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐の竜巻００４
竜巻で転覆した漁船＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県壱岐郡郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐の竜巻００５
竜巻で転覆した漁船＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県壱岐郡郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐の竜巻００６
竜巻で転覆した漁船＝１９９７（平成９）年１０月１４日、長崎県壱岐郡郷ノ浦町（本社ヘリから）
壱岐島 郷ノ浦町
壱岐・郷ノ浦町＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県（本社機から）
壱岐空港事故００１
着陸の際ハードランディングしノーズギアを切損し、壱岐空港の滑走路上で停止したビーチクラフト機
壱岐空港事故００２
着陸の際ハードランディングしノーズギアを切損し、壱岐空港の滑走路上で停止したビーチクラフト機
壱岐空港事故００３
着陸の際ハードランディングしノーズギアを切損し、壱岐空港の滑走路上で停止したビーチクラフト機
壱岐空港００１
空から見た壱岐空港＝１９６５（昭和４０）年９月頃
壱岐空港００２
壱岐空港＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
壱岐空港００３
壱岐空港へのファイナルアプローチ（航空写真）
多比良港
多比良港＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県南高来郡国見町（本社機から）
多比良００１
多比良＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県南高来郡国見町（本社機から）
多比良００２
多比良＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県南高来郡国見町（本社機から）
多良見町
多良見町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県西彼杵郡（本社機から）
大久保小学校００１
大久保小＝２００４（平成１６）年６月１日午後３時４７分、長崎県佐世保市東大久保町
大久保小学校００２
大久保小＝２００４（平成１６）年６月１日午後３時４７分、長崎県佐世保市東大久保町
大島造船所００１
大島町の大島造船所＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡（本社機から）
大島造船所００２
大島町の大島造船所＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡（本社機から）
大村ボート
大村ボート＝２０１５（平成２７）年３月
大村入国者収容所
１９５５（昭和３０）年８月当時の空から見た大村入国者収容所の全景
大村公園 桜００１
長崎県下随一の桜の名所、大村公園＝１９６８（昭和４３）年３月頃
大村公園 桜００２
大村市の大村公園で開かれた「よさこいダンスフェスタ」に向かう参加者たち＝２００４（平成１６）年４月４日
大村公園 桜００３
満開の桜を見物に大勢の花見客が訪れた大村公園＝２００６（平成１８）年４月２日
大村公園 桜００４
満開を迎えた大村公園のソメイヨシノ＝２００８（平成２０）年４月３日
大村公園 桜００５
大村市の大村公園の桜＝２００８（平成２０）年４月３日
大村公園 桜００６
期間中、満開のサクラやハナショウブなどが楽しめる大村公園の「花まつり」＝２００９（平成２１）年３月２４日
大村公園 桜００７
満開を迎えた松浦市福島町大山公園のサクラ＝２０１０（平成２２）年４月２日
大村公園 桜００８
約２０００本の桜がある大村公園は多くの人でにぎわっている＝２０１２（平成２４）年４月１日
大村公園 桜００９
ライトアップされた大村公園のサクラ＝２０１６（平成２８）年３月２８日
大村市、大村空港
大村市。左下は大村空港＝撮影日不明、長崎県（本社機から）
大村市役所
大村市役所（中央）と大村市中心部＝１９５４（昭和２９）年８月６日（本社機から）
大村市街地００１
大村市街地＝１９５４（昭和２９）年１月８日（本社機から）
大村市街地００２
大村市街地＝１９５４（昭和２９）年１月８日（本社機から）
大村市街地００３
大村市街地＝１９５４（昭和２９）年１月８日（本社機から）
大村市街地００４
大村市街地＝１９５４（昭和２９）年８月６日（本社機から）
大村市陸上競技場
大村市陸上競技場＝１９５５（昭和３０）年頃、長崎県（本社機から）
大村発電所
大村発電所＝１９５７（昭和３２）年１１月１４日、長崎県大村市（本社機から）
大村空港００１
大村空港＝１９６４（昭和３９）年１２月、長崎県（本社機から）
大村空港００２
大村空港＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県大村市（本社機から）
大村空港００３
大村空港＝１９７３（昭和４８）年５月頃、長崎県大村市（本社機から）
対馬 三浦湾
三浦湾（上方）と万関橋（右下）＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県対馬・美津島町（本社機から）
対馬 太田隈山００１
上対馬の井口上空より太田隈山方面を望む＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
対馬 太田隈山００２
上対馬の井口上空より太田隈山方面を望む＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
対馬の山火事
長崎県・対馬の山火事＝１９６５（昭和４０）年３月９日（本社機から）
対馬オメガ局電波塔００１
東京タワーを抜き日本一高い鉄塔になる対馬のオメガ電波標識塔＝長崎県・対馬、１９７３（昭和４８）年７月
対馬オメガ局電波塔００２
対馬オメガ局の電波塔＝１９７３（昭和４８）年１０月２３日、長崎県上対馬町（本社機から）
対馬オメガ局電波塔００３
対馬オメガ局の電波塔＝１９７３（昭和４８）年１０月２３日、長崎県上対馬町（本社機から）
対馬オメガ局電波塔００４
東洋一の高さを誇る対馬オメガ局の電波塔＝１９８９（平成元）年５月頃
対馬空港００１
建設が進む対馬空港＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県対馬・美津町（本社機から）
対馬空港００２
建設が進む対馬空港＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県対馬・美津町（本社機から）
対馬空港００３
建設中の対馬空港＝１９７４（昭和４９）年６月３０日、長崎県美津島町（本社機から）
対馬空港００４
建設中の対馬空港＝１９７４（昭和４９）年６月３０日、長崎県美津島町（本社機から）
対馬空港００５
対馬空港＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
対馬空港００６
対馬空港＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
対馬空港００７
対馬空港＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
対馬空港００８
対馬空港＝１９７４（昭和４９）年１１月、長崎県（本社機から）
小浜温泉
小浜温泉＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎県小浜町（本社ヘリから）
島原、南高来を望む
長崎上空から島原、南高来を望む＝１９６２（昭和３７）年１月
島原ゴルフ場
島原カントリー倶楽部＝１９９６（平成８）年５月３１日、長崎県深江町（本社ヘリから）
島原城 東京五輪聖火リレー
島原城内の点火台に着いた東京五輪の聖火＝１９６４（昭和３９）年９月１３日、島原市（本社ヘリから）
島原城００１
復元された島原城の西の櫓＝１９６０（昭和３５）年４月１日、島原市（本社機から）
島原城００２
復元された島原城の西の櫓＝１９６０（昭和３５）年４月１日、島原市（本社機から）
島原城００３
復元された島原城の西の櫓＝１９６０（昭和３５）年４月１日、島原市（本社機から）
島原城００４
復元された島原城の西の櫓＝１９６０（昭和３５）年４月１日、島原市（本社機から）
島原城００５
復元された島原城の西の櫓＝１９６０（昭和３５）年４月１日、島原市（本社機から）
島原城００６
島原城＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県島原市（本社機から）
島原城００７
島原城＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県島原市（本社機から）
島原城００８
島原城堀端の桜＝１９８８（昭和６３）年４月２日、長崎県島原市
島原城００９
島原城堀端の桜と天守閣。約１．３キロの堀の周囲を約２５０本のソメイヨシノが彩る＝２０１２年３月３１日
島原城０１０
島原城の外堀沿いに咲いた桜＝２０１６（平成２８）年３月３０日
島原市総合運動公園００１
島原市総合運動公園＝２０００（平成１２）年１１月６日、長崎県（本社ヘリから）
島原市総合運動公園００２
島原市総合運動公園＝２０００（平成１２）年１１月６日、長崎県（本社ヘリから）
島原市街地
１９８２（昭和５７）年５月当時の空から見た島原市大手川下流周辺の中心街＝１９８２（昭和５７）年５月２０日
島原市００１
島原市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原市００２
島原市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原市００３
島原市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原市００４
島原市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原市００５
島原市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原復興アリーナ００１
島原復興アリーナ＝２００１（平成１３）年６月１日、島原市（本社ヘリから）
島原復興アリーナ００２
島原復興アリーナ＝２００１（平成１３）年６月１日、島原市（本社ヘリから）
島原復興アリーナ００３
水無川河口の北側に整備された島原復興アリーナ・復興記念館（左下）と導流堤＝２００６年５月（本社ヘリから）
島原新港
島原新港＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県島原市（本社機から）
島原港、島原市内
島原外港（右下）と島原市内＝２００１（平成１３）年６月１日、長崎県（本社ヘリから）
島原港と眉山
島原港と眉山＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県島原市（本社機から）
島原港００１
島原港＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原港００２
島原港＝１９９７（平成９）年１２月３日、島原市（本社ヘリから）
島原総合運動公園００１
島原総合運動公園＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
島原総合運動公園００２
島原総合運動公園＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
崎戸町 旧産炭地００１
西彼杵郡の崎戸町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
崎戸町 旧産炭地００２
西彼杵郡の崎戸町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
平和祈念像前をスタート 第４回九州一周駅伝
平和祈念像前をスタートする各県の選手たち＝１９５５（昭和３０）年１１月、長崎市（本社機から）
平和祈念像前をスタート 第５回九州一周駅伝
平和祈念像前をスタートする各県選手たち＝１９５６（昭和３１）年１１月２４日、長崎市（本社機から）
平和祈念式典００１
被爆１０周年の長崎原爆の日平和祈念式典＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
平和祈念式典００２
被爆１０周年の長崎原爆の日平和祈念式典＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
平和祈念式典００３
長崎原爆の日の平和祈念式典＝１９５６（昭和３１）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
平和祈念式典００４
長崎原爆の日の平和祈念式典＝１９５６（昭和３１）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
平和祈念式典００５
長崎原爆記念日。式典（空から）＝１９６７（昭和４２）年８月
平成新山００１
北側上空から見た平成新山＝２００３（平成１５）年１１月
平戸城００１
平戸城と平戸市街地＝１９６４（昭和３９）年８月１４日（本社機から）
平戸城００２
平戸城と平戸市街地＝１９６４（昭和３９）年８月１４日（本社機から）
平戸城００３
平戸城＝１９６４（昭和３９）年８月１４日、平戸市（本社機から）
平戸大橋開通
開通した平戸大橋の渡り初め＝１９７７（昭和５２）年４月４日、長崎県平戸市（本社機から）
平戸大橋００１
平戸大橋＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
平戸大橋００２
平戸大橋＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
平戸大橋００３
平戸大橋＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
平戸市
平戸口手前から平戸市を望む。中央は平戸瀬戸＝１９７１（昭和４６）年１２月２０日、長崎県（本社機から）
平戸市、平戸港
平戸港と平戸市＝１９６０（昭和３５）年１１月、長崎県（本社機から）
平戸市中心部
平戸市中心部。中央は平戸港＝１９７１（昭和４６）年１２月２４日（本社機から）
平戸市大島村の風力発電機稼働
早春の風を受けて、ゆっくり回る風力発電機の羽根＝２００７年２月２４日午前、長崎県平戸市大島村（本社ヘリから）
平戸市街地００１
平戸市街地＝１９７６（昭和５１）年、長崎県（本社機から）
平戸市街地００２
平戸市街地＝１９７７（昭和５２）年、長崎県（本社機から）
平戸港
平戸港＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
平戸瀬戸００１
平戸瀬戸＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
平戸瀬戸００２
平戸瀬戸＝１９７６（昭和５１）年、長崎県平戸市（本社機から）
度島
度島＝１９７７（昭和５２）年、長崎県平戸市（本社機から）
式見ダム
式見ダム＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
愛野干拓地００１
瑞穂町上空から愛野干拓地を望む＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県南高来郡（本社機から）
愛野干拓地００２
瑞穂町上空から愛野干拓地を望む＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県南高来郡（本社機から）
慈眼桜００１
ジャガイモ畑の奥に、ほぼ満開の花を咲かせる慈眼桜＝２０１０（平成２２）年３月３１日、長崎県平戸市木ケ津町
慈眼桜００２
満開となり、多くの人が訪れている慈眼桜＝２０１１（平成２３）年４月９日、長崎県平戸市木ケ津町
慈眼桜００３
満開となり、ライトアップが始まった慈眼桜＝２０１４（平成２６）年３月２８日夜、長崎県平戸市木ケ津町
慈眼桜００４
見頃を迎え、ライトアップが始まった平戸市木ケ津町の慈眼桜＝２０１５（平成２７）年３月３０日
慈眼桜００５
見頃を迎え、ライトアップされた平戸市木ケ津町の慈眼桜＝２０１６（平成２８）年３月３１日、長崎県
新三重漁港
新三重漁港＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県西彼杵郡（本社機から）
新西海橋
長崎県佐世保市と西海市を結ぶ新西海橋（手前）。奥は西海橋＝２００６年３月３日午後０時半すぎ（本社ヘリから）
日航機墜落・壱岐００１
着陸に失敗し炎上した日航機コンベア８８０「かえで号」＝１９６５年２月２７日、長崎県・壱岐空港（本社機から）
日航機墜落・壱岐００２
着陸に失敗し炎上した日航機コンベア８８０「かえで号」＝１９６５年２月２７日、長崎県・壱岐空港（本社機から）
日航機墜落・壱岐００３
着陸に失敗し炎上した日航機コンベア８８０「かえで号」＝１９６５年２月２７日、長崎県・壱岐空港（本社機から）
日航機墜落・壱岐００４
着陸に失敗し大破、炎上した日航機＝１９６５（昭和４０）年２月２７日（本社機から）
旧大野木場小学校００１
旧大野木場小学校＝２０００（平成１２）年１１月６日、長崎県（本社ヘリから）
旧大野木場小学校００２
旧大野木場小学校＝２０００（平成１２）年１１月６日、長崎県（本社ヘリから）
星鹿町００１
星鹿町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県松浦市（本社機から）
星鹿町００２
星鹿町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県松浦市（本社機から）
春日集落の棚田
海岸から棚田が連なる春日集落。キリスト教が伝わった１６世紀の面影を残している＝２０１３年１２月１５日
有明町
有明町＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県南高来郡（本社機から）
本河内水源地
本河内水源地＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
東望の浜海水浴場００１
にぎわう東望の浜海水浴場＝１９５４（昭和２９）年８月９日、長崎市宿町（本社機から）
東望の浜海水浴場００２
にぎわう東望の浜海水浴場＝１９５４（昭和２９）年８月９日、長崎市宿町（本社機から）
松浦埋め立て地
松浦埋め立ての２号・３号地＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県松浦市（本社機から）
松浦市００１
松浦市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
松浦市００２
松浦市＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
橘湾００１
橘湾＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
橘湾００２
橘湾＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
橘湾００３
橘湾＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
橘湾００４
橘湾＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
水無川流域
噴石の降る範囲が広がる恐れが増し、緊張が高まる島原市の水無川流域＝１９９１（平成３）年（本社ヘリから）
水無川００１
水無川の河口流域＝１９９４（平成６）年１１月１７日、長崎県島原市（本社ヘリから）
水無川００２
水無川の河口流域＝１９９４（平成６）年１１月１７日、長崎県島原市（本社ヘリから）
水無川００３
水無川＝２００１（平成１３）年６月１日、島原市（本社ヘリから）
水無川００４
水無川＝２００１（平成１３）年６月１日、島原市（本社ヘリから）
水無川００５
水無川＝２００１（平成１３）年６月１日、島原市（本社ヘリから）
江迎炭鉱のボタ山崩れ
大雨で江迎炭鉱のボタ山が崩れ、押しつぶされた道路や炭鉱住宅＝１９６２（昭和３７）年７月９日
池島炭鉱のアパート００２
池島の炭鉱アパート＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱００１
（松島炭鉱）池島炭鉱＝長崎県西彼杵郡外海町、１９６０（昭和３５）年５月１２日
池島炭鉱００２
（松島炭鉱）池島炭鉱＝１９６２（昭和３７）年１２月２９日
池島炭鉱００３
空から見た池島鉱の全景＝１９７２（昭和４７）年８月、長崎県西彼杵郡外海町
池島炭鉱００４
ドラムカッターがうなりをあげる池島坑内＝１９７４年１月撮影
池島炭鉱００５
炭坑の島・池島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡外海町（本社機から）
池島炭鉱００６
炭坑の島・池島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡外海町（本社機から）
池島炭鉱００７
炭坑の島・池島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡外海町（本社機から）
池島炭鉱００８
炭坑の島・池島＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県西彼杵郡外海町（本社機から）
池島炭鉱００９
池島＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県西彼杵郡外海町（本社機から）
池島炭鉱０１０
松島鉱業所池島炭鉱＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１１
松島鉱業所池島炭鉱＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１２
松島鉱業所池島炭鉱＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１３
松島鉱業所池島炭鉱＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１４
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１５
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１６
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１７
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１８
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０１９
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２０
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２１
池島＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２２
池島炭鉱＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２３
池島炭鉱＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２４
池島の炭鉱アパート＝１９９７（平成９）年１０月１０日、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２５
九州で唯一採炭を続ける池島炭鉱＝１９９７（平成９）年１０月、長崎県外海町池島（本社ヘリから）
池島炭鉱０２６
池島炭鉱のある長崎県外海町の池島＝１９９７（平成９）年１０月（本社ヘリから）
池島炭鉱０２７
池島炭鉱＝１９９７（平成９）年１０月、長崎県外海町（本社ヘリから）
池島炭鉱０２８
池島炭鉱のある長崎県外海町の池島＝１９９７（平成９）年１０月（本社ヘリから）
池島炭鉱０２９
池島炭鉱＝２０１３（平成２５）年１２月１５日、長崎市沖
浦上天主堂周辺
空から見た浦上天主堂付近＝１９５４（昭和２９）年８月
浦上天主堂００１
被爆し、破壊されたままの浦上天主堂（中央）＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
浦上天主堂００２
被爆し、破壊されたままの浦上天主堂（中央）＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
浦上天主堂００３
被爆し、破壊されたままの浦上天主堂（中央）＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
海上石油備蓄基地
原油を満載したタンカーが橘湾に浮かぶ海上石油備蓄基地＝１９７８年１０月２２日、長崎県（本社機から）
海上自衛隊の護衛艦
集合訓練のため佐世保港に入港する海上自衛隊の護衛艦＝２００５（平成１７）年５月１９日
海上自衛隊佐世保
空から見た佐世保の海上自衛隊総監部周辺＝１９５４（昭和２９）年
海上警備隊（海上自衛隊）訓練
実弾射撃演習を行う警備隊第１船群のフリゲート船隊＝１９５３年１１月１７日、長崎県・五島沖（本社機から）
玉之浦町
１９５９（昭和３４）年当時の長崎県南松浦郡玉之浦町（航空写真）
白木峰高原
白木峰高原で一面に広がる菜の花と、彩りを添える桜＝２０１６（平成２８）年３月３０日、長崎県諫早市白木峰町
的山大島
平戸の北方約９キロの洋上に浮かぶ的山大島＝１９７７（昭和５２）年、長崎県北松浦郡大島村（本社機から）
相浦漁港、相浦発電所
相浦町相浦漁港（中央）左上は相浦発電所＝１９７０（昭和４５）年１１月１０日、佐世保市（本社機から）
相浦発電所００１
九電相浦発電所＝１９６４（昭和３９）年１２月１０日、佐世保市（本社機から）
相浦発電所００２
相浦発電所（中央上）＝１９７１（昭和４６）年１２月２０日、佐世保市（本社機から）
相浦発電所００３
九州電力の新しい相浦発電所＝長崎県佐世保市（航空写真）
相浦駐屯地火災００１
陸上自衛隊相浦駐屯地の火事＝１９６４（昭和３９）年２月２７日、長崎県（本社機から）
相浦駐屯地火災００２
陸上自衛隊相浦駐屯地の火事＝１９６４（昭和３９）年２月２７日、長崎県（本社機から）
眉山
眉山＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県島原市（本社機から）
石木ダム
進む石木ダム建設工事＝長崎県川棚町（航空写真）
福島大橋００１
長崎県福島町と佐賀県伊万里市を結ぶ福島大橋＝１９６７（昭和４２）年１１月１４日（本社機から）
福島大橋００２
長崎県福島町と佐賀県伊万里市を結ぶ福島大橋＝１９６７（昭和４２）年１１月１４日（本社機から）
福江の大火００１
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００２
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００３
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００４
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００５
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００６
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江の大火００７
五島・福江市の大火＝１９６２（昭和３７）年９月２６日、長崎県（本社機から）
福江市中心部００１
五島・福江市の中心部＝１９６３（昭和３８）年７月２２日、長崎県（本社機から）
福江市中心部００２
福江市中心部＝１９６５（昭和４０）年１２月、長崎県（本社機から）
福江市街地
福江市街地＝１９６４（昭和３９）年８月１４日、長崎県・五島（本社機から）
福江空港
福江空港＝１９６５（昭和４０）年１２月、長崎県福江市（本社機から）
稲佐山００１
稲佐山山頂（手前）と長崎市街＝１９６９（昭和４４）年３月３日（本社機から）
稲佐山００２
稲佐山＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
立山公園 夜桜００１
ライトアップされた夜桜を撮影する女性＝２０１６（平成２８）年３月３０日午後８時頃、長崎県長崎市の立山公園
立山公園 夜桜００２
ライトアップされた夜桜の下で宴会を楽しむ市民＝２０１６（平成２８）年３月３０日、長崎県長崎市の立山公園
米原潜「シードラゴン」佐世保入港００１
佐世保に入港する米原潜シードラゴン＝１９６４（昭和３９）年１１月１２日、佐世保市（本社機から）
米原潜「シードラゴン」佐世保入港００２
佐世保に入港する米原潜シードラゴン＝１９６４（昭和３９）年１１月１２日、佐世保市（本社機から）
米原潜「シードラゴン」佐世保入港００３
佐世保に入港する米原潜シードラゴン＝１９６４（昭和３９）年１１月１２日、佐世保市（本社機から）
米軍佐世保基地 横瀬貯油所００１
横瀬のタンク群＝１９７７（昭和５２）年、長崎県佐世保市（本社機から）
米軍佐世保基地 横瀬貯油所００２
横瀬のタンク群＝１９７７（昭和５２）年、長崎県佐世保市（本社機から）
米軍佐世保基地 赤崎貯油所００１
米海軍赤崎貯油所＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地 赤崎貯油所００２
米海軍赤崎貯油所＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地 赤崎貯油所００３
米海軍赤崎貯油所＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地 赤崎貯油所００４
米海軍赤崎貯油所＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地の艦船００１
海自佐世保基地の艦船＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地の艦船００２
海自佐世保基地の艦船＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００１
１９８０（昭和５５）年６月当時の空から見た米海軍佐世保の施設
米軍佐世保基地００２
崎辺の米軍施設＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県佐世保市（本社機から）
米軍佐世保基地００３
佐世保の米軍施設＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００４
佐世保の米軍施設＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００５
佐世保の米軍施設＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００６
佐世保の米軍施設＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００７
佐世保の米軍施設＝１９９１（平成３）年１１月２日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地００８
１９９３（平成５）年８月当時の空から見た佐世保港・米海軍佐世保基地＝１９９３（平成５）年８月
米軍佐世保基地００９
米海軍佐世保基地＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地０１０
米海軍佐世保基地＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地０１１
米海軍佐世保基地＝１９９７（平成９）年１０月１０日、佐世保市（本社ヘリから）
米軍佐世保基地０１２
米軍基地の立神１号岸壁＝１９７７（昭和５２）年、長崎県佐世保市（本社機から）
米軍空母ミッドウェイ（ミッドウェー）００１
佐世保港に停泊する米第７艦隊の空母ミッドウェイ＝１９７１（昭和４６）年１０月２６日、佐世保市（本社機から）
米軍空母ミッドウェイ（ミッドウェー）００２
佐世保港に停泊する米第７艦隊の空母ミッドウェイ＝１９７１（昭和４６）年１０月２６日、佐世保市（本社機から）
西日本魚市
調川（つきのかわ）町の西日本魚市＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎県松浦市（本社機から）
西海橋の渦潮００１
西海橋下の針尾瀬戸に現れた豪快な渦潮＝２００７（平成１９）年３月１９日午後３時すぎ
西海橋の渦潮００２
長崎県佐世保市と西海市を結ぶ西海橋の下の針尾瀬戸に姿を現した渦潮＝２００８（平成２０）年３月２２日
西海橋の渦潮００３
西海橋（奥）、新西海橋の西側にある弁天島の周りでも、潮が複雑な模様を描いていた＝２０１３年３月２６日
西海橋の観潮会００１
西海橋の観潮会＝１９９６（平成８）年４月５日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
西海橋の観潮会００２
西海橋の観潮会＝１９９６（平成８）年４月５日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
西海橋の観潮会００３
西海橋の観潮会＝１９９６（平成８）年４月５日、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
西海橋の観潮会００４
西海橋下の針尾瀬戸に現れた豪快な渦潮＝２００４年４月６日午後２時２０分すぎ、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
西海橋の観潮会００５
西海橋下の針尾瀬戸で楽しめる渦潮＝２００５（平成１７）年４月８日午後２時すぎ、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
西海橋の観潮会００６
新西海橋（右）と西海橋の間に大きな白い渦潮が現れた針尾瀬戸＝２００６（平成１８）年３月２９日
西海橋を渡る昭和天皇
九州路の昭和天皇（長崎県）。西海橋を渡る天皇のお車＝１９６１（昭和３６）年４月（本社機から）
西海橋００１
工事が進む西海橋＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県（本社機から）
西海橋００２
工事が進む西海橋＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県（本社機から）
西海橋００３
工事が進む西海橋＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎県（本社機から）
西海橋００４
開通した西海橋＝１９５５（昭和３０）年１０月１８日、長崎県（本社機から）
西海橋００５
開通した西海橋＝１９５５（昭和３０）年１０月１８日、長崎県（本社機から）
西海橋００６
完成した西海橋の渡り初め＝１９５５（昭和３０）年１２月１日、長崎県（本社機から）
西海橋００７
完成した西海橋の渡り初め＝１９５５（昭和３０）年１２月１日、長崎県（本社機から）
西海橋００８
完成した西海橋の渡り初め＝１９５５（昭和３０）年１２月１日、長崎県（本社機から）
西海橋００９
完成した西海橋の渡り初め＝１９５５（昭和３０）年１２月１日、長崎県（本社機から）
西海橋０１０
空から見た佐世保・西海橋と伊ノ浦瀬戸の急流＝１９５７（昭和３２）年
西海橋０１１
西海橋＝１９５７（昭和３２）年１１月１４日、長崎県（本社機から）
西海橋０１２
西海橋＝１９６４（昭和３９）年１２月、長崎県（本社機から）
西海橋０１３
西海橋＝１９６４（昭和３９）年１２月、長崎県（本社機から）
西海橋０１４
西海橋＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県（本社機から）
西海橋０１５
西海橋＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県（本社機から）
西海橋０１６
西海橋＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
西海橋０１７
西海橋＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
西海橋０１８
西海橋＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
西海橋０１９
西海橋の空撮＝２００２（平成１４）年８月
西諫早ニュータウン
上空から見た１９７８（昭和５３）年頃の西諫早ニュータウン
観潮会
西海橋下の針尾瀬戸で楽しめる渦潮＝２００５（平成１７）年４月８日午後２時すぎ、長崎県佐世保市（本社ヘリから）
諌早湾と雲仙
高空から見た諌早湾（左）と雲仙の山群（右上）＝１９６９（昭和４４）年３月頃
諫早市中心部
諫早市中心部＝１９７６（昭和５１）年５月（本社機から）
諫早干拓 堤防閉め切り００１
諫早湾干拓の潮受け堤防閉め切り作業＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００２
諫早湾干拓の潮受け堤防閉め切り作業＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００３
諫早湾干拓の潮受け堤防閉め切り作業＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００４
諫早湾干拓の潮受け堤防閉め切り作業＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００５
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００６
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００７
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００８
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り００９
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１０
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１１
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１２
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１３
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１４
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１５
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１６
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１７
閉め切り作業を待つ諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 堤防閉め切り０１８
鉄骨フレームが順々に落とされ、閉め切られる諫早湾＝１９９７年４月１４日午前１１時３０分（本社ヘリから）
諫早干拓 工事中断００１
仮処分で工事が中断している諫早湾干拓事業。中央の潮受け堤防の左側が諫早湾、右側が調整池
諫早干拓 工事中断００２
仮処分で工事が中断している諫早湾干拓事業＝２００５（平成１７）年４月８日（本社ヘリから）
諫早干拓 排水門００１
佐賀地裁判決で開門命令が出された国営諫早湾干拓の潮受け堤防排水門（右手前）。奥が調整池
諫早干拓 排水門００２
佐賀地裁判決で開門命令が出された国営諫早湾干拓の潮受け堤防排水門（手前）。奥が調整池
諫早干拓 排水門００３
開門を命令した佐賀地裁の判決を不服とし、国が控訴した国営諫早湾干拓の潮受け堤防排水門
諫早干拓 排水門００４
国営諫早湾干拓の潮受け堤防排水門。右が調整池＝２０１２（平成２４）年３月２６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００１
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００２
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００３
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００４
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００５
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００６
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００７
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００８
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに００９
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに０１０
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに０１１
潮受け堤防内の水位がマイナス１メートルになり干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリから）
諫早干拓 水位がマイナスに０１２
閉め切り堤防内の水位がマイナス１メートルになり、干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリ）
諫早干拓 水位がマイナスに０１３
閉め切り堤防内の水位がマイナス１メートルになり、干上がった潟が広がる諫早湾＝１９９７年５月６日（本社ヘリ）
諫早干拓 海上デモ００１
諫早湾に１３００隻の漁船が集結。ノリ漁業者が「排水門を開けろ」とこぶしを突き上げた
諫早干拓 海上デモ００２
諫早湾の干拓工事に抗議し、海上デモをする４県有明海漁連の漁船団＝２００１年１月２８日（本社ヘリから）
諫早干拓 海上デモ００３
諫早湾の開門調査実施を求め海上デモをする漁船団＝２００４年４月３０日午前９時５０分（本社ヘリから）
諫早干拓 海上デモ００４
諫早湾の開門調査実施を求め海上デモをする漁船団＝２００４年４月３０日午前９時３０分（本社ヘリから）
諫早干拓 海上デモ００５
潮受け堤防の排水門前で海上抗議デモを行う佐賀県のノリ漁業者の船団＝２０１０年１月７日（本社ヘリから）
諫早干拓 潮受け堤防００１
諫早干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年１０月１０日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 潮受け堤防００２
諫早干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年１０月１０日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 潮受け堤防００３
諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 潮受け堤防００４
諫早湾干拓の潮受け堤防＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 調整池
諫早干拓（手前）と調整池＝１９９７（平成９）年１０月１０日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 造成進む００１
造成が進む諫早干拓＝２００１（平成１３）年３月１５日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 造成進む００２
造成が進む諫早干拓＝２００１（平成１３）年３月１５日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 造成進む００３
造成が進む諫早干拓＝２００１（平成１３）年３月１５日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓 造成進む００４
造成が進む諫早干拓＝２００１（平成１３）年３月１５日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００１
諫早湾干拓に抗議する漁船団＝２０００（平成１２）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００２
諫早湾干拓に抗議する漁船団＝２０００（平成１２）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００３
諫早湾干拓に抗議する漁船団＝２０００（平成１２）年４月１４日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００４
諫早干拓の中央干拓地＝２０００（平成１２）年１２月９日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００５
諫早干拓の中央干拓地＝２０００（平成１２）年１２月９日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００６
諫早干拓の中央干拓地＝２０００（平成１２）年１２月９日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００７
諫早干拓の中央干拓地＝２０００（平成１２）年１２月９日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００８
諫早干拓の中央干拓地＝２０００（平成１２）年１２月９日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓に抗議する漁船団００９
諫早湾の潮受け堤防排水門前で、海上デモを行う漁船団＝２００１年１月１３日午前１０時すぎ（本社ヘリから）
諫早干拓予定海面００１
諫早干拓予定海面（左）＝１９６８（昭和４３）年１０月１０日、諫早市（本社機から）
諫早干拓予定海面００２
諫早干拓予定海面（左）＝１９６８（昭和４３）年１０月１０日、諫早市（本社機から）
諫早干拓００１
１９６５（昭和４０）年１月当時の空から見た諫早干拓
諫早干拓００２
諫早干拓と本明川（中央）＝１９６８（昭和４３）年１１月、諫早市（本社機から）
諫早干拓００３
諫早湾の干拓地＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓００４
諫早湾の干拓地＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
諫早干拓００５
諫早湾の干拓地＝１９９７（平成９）年１２月３日、諫早市（本社ヘリから）
諫早湾に赤潮発生
赤潮が発生した諫早湾。手前の黒っぽい部分が赤潮＝１９９８（平成１０）年１１月（本社ヘリから）
金比羅公園 桜見ごろ
見ごろになった金比羅公園のサクラ＝２０１４（平成２６）年３月３０日
針尾送信所（旧佐世保無線電信所）
国の重要文化財に指定された旧佐世保無線電信所（針尾送信所）の３基の無線塔＝２０１２年３月（本社ヘリから）
長崎バイパス００１
長崎バイパス（中央）。左は国道３４号＝１９６７（昭和４２）年１１月１６日、長崎県多良見町上空（本社機から）
長崎バイパス００２
長崎バイパス（中央）。左は国道３４号＝１９６７（昭和４２）年１１月１６日、長崎県多良見町上空（本社機から）
長崎バイパス００３
長崎バイパス川平インターチェンジ＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市川平町（本社ヘリから）
長崎バイパス００４
長崎バイパス川平インターチェンジ＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市川平町（本社ヘリから）
長崎バイパス００５
長崎バイパス川平インターチェンジ＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市川平町（本社ヘリから）
長崎バイパス００６
長崎バイパス川平インターチェンジ＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市川平町（本社ヘリから）
長崎三菱造船所
空から見た１９６１（昭和３６）年４月当時の長崎三菱造船所
長崎医大（長崎大医学部）００１
長崎医大（中央）周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市坂本町（本社機から）
長崎医大（長崎大医学部）００２
長崎医大（中央）周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市坂本町（本社機から）
長崎医大（長崎大医学部）００３
長崎医大（中央）周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市坂本町（本社機から）
長崎原爆の日 平和祈念式典００１
被爆１０周年の長崎原爆の日平和祈念式典＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
長崎原爆の日 平和祈念式典００２
被爆１０周年の長崎原爆の日平和祈念式典＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市の平和公園（本社機から）
長崎原爆の日 平和祈念式典００３
浜の町商店街（中央下）。左は中島川＝１９５６（昭和３１）年８月、長崎市（本社機から）
長崎原爆の日 平和祈念式典００４
第２２回目の長崎原爆祈念式典＝１９６７（昭和４２）年８月９日、長崎市（本社機から）
長崎原爆の日 平和祈念式典００５
第２２回目の長崎原爆祈念式典＝１９６７（昭和４２）年８月９日、長崎市（本社機から）
長崎国際文化会館（長崎原爆資料館）
爆心地公園（左端）の横に完成した長崎国際文化会館（中央）＝１９５６（昭和３１）年１１月、長崎市（本社機から）
長崎大水害００１
ブルドーザーや多数の自衛隊員を投入、捜索を進める長崎市奥山地区の災害現場＝昭和５７年７月２８日（本社機から）
長崎大水害００２
鳴滝の土砂崩れ現場＝１９８２（昭和５７）年７月２５日、長崎市（本社機から）
長崎大水害００３
濁流に損壊・流失した中島川の石橋群（手前は眼鏡橋）＝１９８２（昭和５７）年７月２５日、長崎市（本社機から）
長崎大水害００４
濁流に損壊・流失した中島川の石橋群（手前は眼鏡橋）＝１９８２（昭和５７）年７月２５日、長崎市（本社機から）
長崎大水害００５
民家１５棟がつぶされ約３０人が生き埋めになった川平町の土砂崩れ現場＝１９８２年７月２５日（本社機から）
長崎大水害００６
川平の山崩れによる住宅流出現場＝１９８２（昭和５７）年７月２５日、長崎市（本社機から）
長崎大水害００７
長崎市内の八郎川が氾濫、大きな被害が出た矢上地区＝１９８２（昭和５７）年７月２８日、長崎市（本社機から）
長崎大水害００８
長崎市奥山の山崩れ現場での救出作業＝１９８２（昭和５７）年７月２８日（本社機から）
長崎市 爆心地公園００１
長崎市松山町周辺。中央が爆心地公園＝１９５３（昭和２８）年３月２２日（本社機から）
長崎市 爆心地公園００２
長崎市松山町周辺。中央が爆心地公園＝１９５３（昭和２８）年３月２２日（本社機から）
長崎市 爆心地公園００３
松山町の陸上競技場、爆心地周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
長崎市中心部
茂里町方面から長崎市中心部を望む＝１９５４（昭和２９）年８月６日（本社機から）
長崎市中心部、長崎港
長崎市中心部と長崎港＝１９６７（昭和４２）年１１月１４日（本社機から）
長崎市浦上一帯
長崎市の浦上一帯＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００１
浜町の繁華街近辺。上は長崎港＝１９６３（昭和３８）年（本社機から）
長崎市街地、長崎港００２
長崎市街地と長崎港＝１９５３（昭和２８）年３月２２日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００３
長崎市街地と長崎港＝１９７１（昭和４６）年９月２０日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００４
長崎市街地と長崎港＝１９７１（昭和４６）年９月２０日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００５
長崎港と市街地＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００６
長崎港と市街地＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日（本社機から）
長崎市街地、長崎港００７
長崎港と市街地＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日（本社機から）
長崎市街地００１
１９６９（昭和４４）年６月当時の長崎市街地。中央の建物は完成した十八銀行本社ビル
長崎市街地００２
長崎市街地＝１９８２（昭和５７）年５月２０日（本社機から）
長崎市街地００３
長崎市街地＝１９８２（昭和５７）年５月２０日（本社機から）
長崎市街地００４
長崎市街地＝１９９８（平成１０）年１０月２１日（本社ヘリから）
長崎市街地００５
長崎市街地＝１９９８（平成１０）年１０月２１日（本社ヘリから）
長崎市街地００６
長崎市街地、中央下は県庁＝１９６２（昭和３７）年（本社機から）
長崎市街地００７
長崎市街地、中央下は県庁＝１９６２（昭和３７）年（本社機から）
長崎市００１
長崎湾から長崎市内を望む＝１９６９（昭和４４）年９月（本社機から）
長崎市００２
長崎市内＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎市００３
長崎市内＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎市００４
長崎市内＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎市００５
長崎市内＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎市００６
長崎市内＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎市００７
長崎市内（中央は中島川）＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎水辺の森公園００１
長崎観光の新しい顔としてオープンした長崎水辺の森公園（手前）＝２００４年３月２７日午後（本社ヘリから）
長崎水辺の森公園００２
長崎観光の新しい顔としてオープンした長崎水辺の森公園（手前）＝２００４年３月２７日午後（本社ヘリから）
長崎水辺の森公園００３
長崎観光の新しい顔としてオープンした長崎水辺の森公園＝２００４（平成１６）年３月２７日午後（本社ヘリから）
長崎水辺の森公園００４
長崎観光の新しい顔としてオープンした長崎水辺の森公園（手前）＝２００４年３月２７日午後（本社ヘリから）
長崎海星高校
海星高等学校＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
長崎港、三菱重工業長崎造船所
長崎港と三菱重工業長崎造船所（左）。右は長崎市中心街＝１９５３（昭和２８）年３月２２日（本社機から）
長崎港、長崎市街地
長崎港と長崎市街地＝１９６４（昭和３９）年９月２５日（本社機から）
長崎港埋め立て地
市民や観光客の憩いの場として整備が進む長崎港の埋め立て地（中央部分）＝２００２年１０月（本社ヘリから）
長崎港００１
長崎港周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
長崎港００２
長崎港周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
長崎港００３
長崎港周辺＝１９５４（昭和２９）年８月６日、長崎市（本社機から）
長崎港００４
空から見た長崎港＝１９５７（昭和３２）年２月
長崎港００５
上空から見た１９５７（昭和３２）年当時の長崎港
長崎港００６
長崎港＝１９５７（昭和３２）年１１月１５日、長崎市（本社機から）
長崎港００７
長崎港＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎市（本社機から）
長崎港００８
長崎港＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
長崎港００９
長崎港＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
長崎港０１０
長崎港＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎市（本社機から）
長崎港０１１
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１２
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１３
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１４
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１５
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１６
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１７
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１８
長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎港０１９
今も整備が進む長崎港＝２００３（平成１５）年７月（本社ヘリから）
長崎漁港００１
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎漁港００２
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎漁港００３
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎漁港００４
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎漁港００５
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎漁港００６
新長崎漁港＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市京泊町（本社ヘリから）
長崎玉屋
長崎玉屋（中央下）上空から長崎港方向を望む＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎市（本社機から）
長崎県営野球場周辺
松山町の野球場、競技場から浦上川に沿って長崎港方面を望む＝１９７０年１０月２５日、長崎市（本社機から）
長崎県立農業大学校
長崎県立農業大学校。左上が職員室のある管理棟。その左下の小さな建物が女子寮＝２０１２年８月、島原市
長崎空港（大村空港）００１
大村新空港予定地の箕島（手前）と大村空港（中央）＝１９７０（昭和４５）年９月８日、大村市（本社機から）
長崎空港（大村空港）００２
大村市（大村新空港）上空から眺めた大村新空港予定地・箕島＝１９７１（昭和４６）年２月
長崎空港（大村空港）００３
大村空港（中央・海岸沿い）と長崎空港予定地の箕島＝１９７１（昭和４６）年９月２４日、大村市（本社機から）
長崎空港（大村空港）００４
工事が進む長崎空港＝１９７３（昭和４８）年１２月１９日、大村市箕島（本社機から）
長崎空港（大村空港）００５
長崎空港＝１９７４（昭和４９）年１０月、長崎県大村市（本社機から）
長崎空港（大村空港）００６
長崎空港＝１９７４（昭和４９）年１０月、長崎県大村市（本社機から）
長崎空港（大村空港）００７
長崎空港＝１９７４（昭和４９）年１０月、長崎県大村市（本社機から）
長崎空港（大村空港）００８
開港を待つ長崎空港＝１９７４（昭和４９）年１２月１２日、大村市（本社機から）
長崎空港（新大村空港）予定地
空から見た新空港の建設予定水域。手前は大村空港。１９７１年度着工、４８年度完成予定＝１９７０年８月頃
長崎空港００９
長崎空港＝１９７８（昭和５３）年１２月２４日、長崎県大村市（本社機から）
長崎空港０１０
長崎空港＝１９９１（平成３）年１１月２日、大村市（本社ヘリから）
長崎空港０１１
長崎空港＝１９９１（平成３）年１１月２日、大村市（本社ヘリから）
長崎空港０１２
長崎空港＝１９９１（平成３）年１１月２日、大村市（本社ヘリから）
長崎空港０１３
上空から見た形が空母にも例えられる長崎空港＝２０１５（平成２７）年５月
長崎自動車道開通００１
全線開通した長崎自動車道＝２００４（平成１６）年３月２７日午後、長崎市の長崎多良見ＩＣ付近（本社ヘリから）
長崎自動車道開通００２
全線開通した長崎自動車道＝２００４（平成１６）年３月２７日午後、長崎市の長崎多良見ＩＣ付近（本社ヘリから）
長崎自動車道開通００３
全線開通した長崎自動車道＝２００４（平成１６）年３月２７日、長崎市の長崎多良見ＩＣ付近（本社ヘリから）
長崎自動車道開通００４
全線開通した長崎自動車道＝２００４（平成１６）年３月２７日午後、長崎市の長崎多良見ＩＣ付近（本社ヘリから）
長崎駅００１
国鉄長崎駅（中央）とその周辺＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎市（本社機より）
長崎駅００２
国鉄長崎駅（中央右）と長崎市の中心部＝１９６９（昭和４４）年５月３１日（本社機から）
長崎駅００３
国鉄長崎駅（中央右）と長崎市の中心部＝１９６９（昭和４４）年５月３１日（本社機から）
長崎駅００４
長崎駅一帯＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
長崎駅００５
長崎駅一帯＝１９８０（昭和５５）年１２月２２日、長崎市（本社機から）
長崎駅００６
ＪＲ長崎駅（中央）周辺＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅００７
ＪＲ長崎駅周辺＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅００８
ＪＲ長崎駅周辺＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅００９
長崎市内。手前はＪＲ長崎駅＝１９９１（平成３）年３月３０日（本社ヘリから）
長崎駅０１０
ＪＲ長崎駅（手前）と長崎港＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅０１１
ＪＲ長崎駅＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅０１２
ＪＲ長崎駅＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅０１３
ＪＲ長崎駅＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅０１４
ＪＲ長崎駅（左）＝２００１（平成１３）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）
長崎駅０１５
長崎市の玄関口、ＪＲ長崎駅。九州新幹線長崎ルート開業に向けた機運は盛り上がるのか
長崎駅０１６
長崎市のＪＲ長崎駅。九州新幹線西九州ルート開通をにらんで駅周辺の再開発計画も浮上している
長崎魚市場００１
長崎魚市場＝１９５６（昭和３１）年８月９日、長崎市（本社機から）
長崎魚市場００２
長崎魚市場＝１９５６（昭和３１）年８月９日、長崎市（本社機から）
長崎魚市場００３
空から見た１９５８（昭和３３）年３月当時の長崎魚市場
長崎魚市場００４
長崎魚市場＝１９７２（昭和４７）年４月２０日、長崎市（本社機から）
雲仙の旅館街００１
雲仙の旅館街＝１９５６（昭和３１）年５月３日、長崎県小浜町（本社機から）
雲仙の旅館街００２
雲仙の旅館街＝１９５６（昭和３１）年５月３日、長崎県小浜町（本社機から）
雲仙の旅館街００３
雲仙の旅館街＝１９６４（昭和３９）年１２月１０日、長崎県小浜町（本社機から）
雲仙の旅館街００４
雲仙旅館街＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
雲仙の旅館街００５
雲仙旅館街＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
雲仙ゴルフ場
雲仙ゴルフ場＝１９６４（昭和３９）年１２月、長崎県小浜町（本社機から）
雲仙・普賢岳 土石流００１
土石流で埋まった水無川河口＝１９９３（平成５）年６月１９日、長崎県島原市（本社機から）
雲仙・普賢岳 土石流００２
土石流で埋まった安徳地区＝１９９３（平成５）年６月１９日、長崎県島原市（本社機から）
雲仙岳００１
島原市上空から見る雲仙岳＝１９５６（昭和３１）年１月９日、長崎県（本社機から）
雲仙岳００２
島原市上空から見る雲仙岳＝１９５６（昭和３１）年１月９日、長崎県（本社機から）
雲仙岳００３
島原市上空から見る雲仙岳＝１９５６（昭和３１）年１月９日、長崎県（本社機から）
雲仙００１
雲仙＝１９５４（昭和２９）年１月８日、長崎県（本社機から）
雲仙００２
雪の雲仙と島原市（右下）＝１９６６（昭和４１）年１２月、長崎県（本社機から）
雲仙００３
雲仙＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
雲仙００４
雲仙＝１９８２（昭和５７）年５月２０日、長崎県（本社機から）
香焼島００１
三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯
香焼島００２
三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯
香焼島００３
三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯
香焼島００４
三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７０年１１月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
香焼島００５
三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７０年１１月１０日、長崎県香焼町（本社機から）
香焼島００６
三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７１年９月１２日、長崎県香焼町（本社機から）
高島（長崎）
高島＝１９５７（昭和３２）年１１月１５日、長崎県（本社機から）
鷹島
佐賀県肥前町上空から見た長崎県北松浦郡鷹島町の鷹島＝１９８０（昭和５５）年１２月頃
ＬＣＡＣ新施設完成
佐世保湾に面する米海軍のエアクッション型揚陸艇（ＬＣＡＣ）駐機場＝２０１２年３月２６日（本社ヘリから）
